鲁达 首先两者的车都是大名鼎鼎的呀，车主很有眼力。以a4l为例，这一代增长很快，来自mqb平台，第三代ea888，要说底盘质感和用料，都是符合这个标准的。比凯美瑞更优秀，虽然很多人说发动机和大众不一样，但我总觉得这是比奔驰宝马的豪华品牌气场更差，当然4个圈怎么也比丰田开出去有面子，油耗基本都是10左右。养路费却十分昂贵，仅次于奔驰。
另外凯美瑞的优点是什么呢，就是没有优点，一切都很均衡，开起来不差，也是丰田常用的标牌，保养肯定要便宜a4l不少，虽然之前有泥门什么的，但是丰田的品质毫无疑问，油耗是8左右。但是动力确实还不够多。
奥迪A4l诞生于mlbevo的改变之后。汽车的改装受到传统设计的限制，改装后的汽车也随之改变。奥迪A4l在当前的规划中，已完成了预定的改进，在外部设计和内部装饰方面也做了很大的改进。新A4l包含比现有型号更多的设计元素。2020年奥迪A4L曝光，配备了标准的5气囊全景天窗和EA888引擎，3款车型。
大众汽车以其“奥迪”品牌而享有盛誉，其在国内汽车市场上的销量和影响力无法详述。不过，为了在目前竞争激烈的市场上赢得更多的市场份额，奥迪品牌已经对许多车型进行了升级(如奥迪A8，奥迪A7，奥迪A6)。今天我们来谈谈奥迪A4L2020。
如今，人们对美与价值的关注越来越多，而外观设计则是最直观的工具。车体采用非常流畅的流线型设计，车头灯也十分锐利，带有一丝民族气息。中网也采用了密集蜂窝中望设计，极大地提高了整车的运动量和设计感。汽车的长、宽、高分别为4818*1843*1432。内部设计也很细心。三辐式方向盘包上了真皮，现在还配有一个拇指把手。所以，采用皮包，工时精细精细。对整个汽车进行了改进设计，非常体贴。就配置而言，标配5个气囊，自动停车，引擎启停，全景天窗，真皮方向盘，主/副驾驶座椅电动调节等。这可太严肃了。
车尾外形没有变化，包括后尾灯形状。但是灯组内部进行了重新设计。与前灯一样，采用垂直发光二极管。两侧的排气孔和后部的标志灯相互配合，形成一种强烈的运动感。依我看，这是迄今为止奥迪A4L外观设计中最英俊的一款。但就权利而言，却无话可说。我们仍然使用熟悉的1.4T和2.0T的高低功率引擎。传动系为7速双离合器。四轮驱动系统Quattro不会因奥迪品牌而感到骄傲。所有三种电力系统均可达到国家六大排放标准。
尽管有人说，经过改良的汽车在结构上要优于改良的汽车，但在这个一切都依赖于面子的时代，漂亮的外表仍然能吸引大量的消费者。所以，改装车只能通过不断降价来维持其短期销量。这种价格下能买到的高配置车真的不多。依我看，这种汽车价格很高，比宝马3系更有价值，也值得一试。
您指的是哪个部件？开红灯还是开高速超车？如果开红灯那凯美瑞肯定不行，你说高速超车还真不见得。丰田应该是个不错的选择，奥迪当然也有豪华感。关键看你的预算和收入，养车是后期的大头，现在很多农村买车都是买自己能负担得起的最贵的车，用了一段时间才发现养车很难，很多都是停着不开，那买车就是个累赘，没什么意思.
不管怎么说，A4L还是不错的，但最大的问题是用车费用和汽车残值，豪华品牌的人都喜欢，但不像雷克萨斯和bba那样，每个人都能负担得起，雷克萨斯的油耗、保值率、用车费用都很低，但有多少人买车只看保值率？耗油？汽车费用？除了真的很差劲之外，如果是我宁可选择贵车，高油耗车.
奥迪A4l在动力，底盘质感和操控性上都占据优势，而凯美瑞则在汽车的品控和养分方面占据优势。当然，从这几个方面进行对比，并不能证明两款车的优劣之分，两款车在定位上存在差异，面对的消费者群体不同，销售价格也更是高出一个档次，可以说，两款车没有完全的相关性。只说没有好坏之分，只有适合与否！要想选择适合自己的车，只能根据自己的实际情况和需求来选择。
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