鲁达 车型：宝马525LI
施工项目：哈曼16件套
前声场：两个高音扬声器、两个4.5寸中音扬声器、两个8寸中低音扬声器、一个中置高音和中音扬声器
后声场：四个高音扬声器、四个4.5寸中音扬声器、功放
施工地点：京车汇来广营店
今儿小编和车友们谈下宝马五系为什么要升级音响？
首先我们来看几张图：
图一：5系原车中控台预留的中高音喇叭位置
图二：尾箱左侧预留的功放位置
图三：前门预留的高音喇叭位
图四：后声场预留的高音喇叭位
有人说:有好车才会装好音响，有好车才会谈品位。我觉得这种理念是不完全正确的，其实可以反过来说:有好音响就是好车，有好音响就是有品位。
有车主会问，为什么要改音响？我的理解是应该把这个问题划分为两个部分：
第一个部分是为什么要在车内听音乐？
一、生活紧张：
生活紧张、压力大，商务工作应接不暇，繁杂事务，精神疲倦，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调整。生活中累的时候选听一会动听的音乐，在生活调剂中必不可少，但多数人在外忙于事业工作，回家只能静息，不能影响老人小孩或邻居，所以更多放松解压的机会是驾乘途中，美乐相伴一路畅快，未来的汽车影音改装升级消费，将成为一种享受的时尚。
二、城市交通经常塞车、出游旅游长途驾驶；
长时间处于紧张的状态，唯一能舒缓紧张心情的娱乐就是听听美妙的音乐。驾驶时间长，注意力过于集中，难免疲倦，等待的感觉极其枯燥，希望可用音乐调动感官享受乐趣;
第二个部分是为什么要改好音响！
现代城市中，随着生活水平的提高，人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快，随着日益增加的车辆，本来还算宽敞的城市道路，已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段，要想在道路上畅通的飞驰，那已经成为了有车一族的梦想。
这种情况下，如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间，而改善一下音响效果这时就显得尤为重要，所以很多有车一族相继选择了升级原车音响，用一句俗语来形容：“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是重金砸下，升级一套顶级的音响，让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。
然后就是汽车生产商方面
汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件，更不要说是安全性部件，因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑，也就是说所花费的成本、技术都是能少则少，只可以说是“只是有响”的概念，不会更多地考虑音质及功能的内容。
对于经济型轿车为降低整车价格，必须压缩生产成本，现在车价越来越低，汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低，而且要求汽车音响的绝对成本也越低，原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器，更不会说有低音系统了。因此说只能做到发声、勉强使用而已；所以大部分原车音响听起来音质不好，层次感分不清，音乐细节模糊浑浊，音量小时不清晰，音量大时产生失真、吵杂。
所以改善原车音响的基本原则就是更换更高品质的喇叭，再则需要加功放来推动，更换CD主机、加装低音单元等等，一套完整的汽车音响系统必须具备：CD主机（机头）、扬声器、功率放大器（功放）、低音单元（低音炮）等。
当然还有一系列的辅助设备：如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等。而进行改装升级后音响系统才能够使音质收放自如、层次感清晰、明朗，声音还原逼真，听起来自然、舒服。
购买宝马这种级别的豪华轿车，代表了车主们具有较强的消费能力，也代表了他们对生活品质有着较高的追求。宝马5系既高端大气又经济适用，是一款广受好评的中大豪华轿车。然而直接影响车主们享受高品质驾驶生活的音响系统却有待提高。精美的音乐品质也决定了驾驶的乐趣！
国产的宝马525Li、520Li及进口的宝马520i等车型的音响配置为普通级别的音响系统，也就是最简单的立体声系统（6个扬声器）。并不能满足车主对欣赏高品质汽车音效的需求。因此，对宝马5系原车的音响系统升级就成了大家共同的心愿。
对此，您怎么看？
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