鲁达 说起豪车领域的竞争，其激烈程度往往令人乍舌，对于车企而言，抢占高端市场带来的不仅是销量和利润上的增长，更是对品牌形象的提升。在中大型轿车领域，宝马5系一直是标杆级别的存在，不论是口碑还是销量都有着不错的表现。而且近日2020款宝马5系正式上市了，其中进口标准轴距版车型售价区间为42.39-60.39万元，国产长轴距版车型售价区间为42.69-54.99万元。这个价格并不便宜，也正式因为如此，有的消费者也在犹豫新款宝马5系与大众辉昂相比，谁更值得买？说实话，即便是号称低调的奢华，大众辉昂或许依旧不如宝马5系受欢迎，今天就一起聊聊大众辉昂为什么始终不敌宝马5系？
第一：操控性
开宝马坐奔驰在消费者中广为流传，很多人觉得只有宝马3系的操控好，反而忽视了宝马5系。由于车身尺寸等关系，宝马5系对于一些消费者来说，的确是没有宝马3系灵活，但是这仅仅是视觉上的错觉，真正开起来的话，你会发现宝马5系在操控性和调校方面的表现并不比3系差。尤其是宝马5系采用的智能轻量化车身结构和复合材料，使得宝马5系在大幅度降低自重的情况下还提升了车身强度，另外，配合稳定器和动态减震控制系统使得宝马5系的操控性进一步提升。而且宝马5系在底盘稳定性等方面也表现出色，行驶质感让人非常满意。
相比之下，大众辉昂更多的是偏向于家用或者商务舒适性，在运动方面的表现有些差强人意。不过，得益于多年的造车经验，该车变速箱响应的非常积极，没有丝毫顿挫感，方向盘感觉非常轻，转向精准，路感传递的非常好，刹车非常稳健，除了灵活性稍显不足之外，其他方面表现尤为出色。
第二：外观与品牌影响力
对于宝马5系，第一眼看到车标就知道这是豪车，毕竟宝马的定位十分明确。不论是外观设计，还是内饰用料，宝马5系的豪华感和科技感也是得到了充分的展示。而大众辉昂虽然内饰用料考究，但是单凭外观设计很难让人发现这是一款豪车，甚至有时候会被错认为大众帕萨特，过分的低调反而让车主觉得没面子，尤其大众的品牌定位也让消费者觉得这款车并非豪车。相比之下，还是宝马5系能给人带来更多面子，当然，对于了解汽车的人来说，辉昂的内部豪华感比同价位的宝马5系更出色，尤其是2020款宝马5系取消了创新套装、高保真音响以及后窗/后侧窗的电动遮阳帘等配置。可惜的是，这是一个看颜的时代。
其实不论是宝马5系还是大众辉昂，带给大家的用车体验都是非常出色的。而且这两款车在同价位领域都算得上是良心之作，虽然豪车不应该谈性价比，不过这两款车的性价比都不低，尤其是大众辉昂的性价比足以刺激很多消费者买车。虽然目前2020款宝马5系的价格相对较为稳定，不过由于两款车在品牌等方面的不同，相比之下，还是觉得2020款宝马5系更值得考虑。还是那句话，不是大众辉昂不好，而且其没有抓住大多数消费者的心理。