鲁达 欧洲新车队对二氧化碳的排放要求也日益苛刻，宝马也将计划在今年秋季逐步淘汰搭载V12发动机的m760li车型，而且目前尚无推出后续车型的计划，其它市场是否会停；宝马m760li将成为最后一款来自德国慕尼黑的V12动力车型，传宝马M760li秋季欧洲市场将停售。
除了减排新政策之外
V12宝马M760Li的市场需求相对不足则是另一个让宝马M部门做出如此决策的原因，作为宝马未来的旗舰车型，新车预计能够搭载v8或V12发动机；而近日，宝马也将计划在今年秋季逐步淘汰搭载V12发动机的m760li车型，不过目前覆盖的范围只在欧洲市场，其它市场是否会停。
宝马阿布扎比汽车公司以出产特别车型著名
所以我们也没必要再为宝马M760Li的怪异造型感应惊讶；这辆长轴距的M760Li使用了宝马集团设计的坦桑蓝（Tanzanite Blue）色金属涂装，它的色彩给人一种柔和沉稳的感受，但又令人大脑兴奋，虽然良多其它宝马车型也使用过这种坦桑石蓝，但良多都不是7系轿车。
一条延展的阴影线中带有大量黑色高光装饰，和蓝色漆面的搭配可以说是相得益彰；宝马740li德国进口2005推出，是德国bmw公司生产的一款高端豪华轿车；而在尾部，除了溜背设计所带来的变化外，车尾led灯组更加修长，汽车后半部采用了高光黑的尾部装饰。
欧洲市场销售的则是阉割版的M760Li，与其匹配的传动系统是一款6at变速箱，最大输出功率达到177马力，峰值扭矩达到160牛米；新车性能将超越之前的shelbygt350车型；将发动机恢复后，起动变得更加困难，而且尾气非常呛人。