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宝马奔驰特斯拉电动哪个好特斯拉和奔驰宝马一个级别吗

一、品牌定位比较分析

特斯拉:新能源汽车行业引领者,极致的创造性和科技属性,技术快速迭代,能源高效利用,资源高度集中,交叉整合,实现可持续发展。

蔚来:定位30万元以上高端豪华汽车品牌,以极致用户体验为品牌卖点,定义为与用户分享快乐共同成长。蔚来高度重视品牌理念的宣传, NIO House与车型同步推出,让所有用户购车同时体验蔚来提供的多样化高质量配套服务。

小鹏: 定位15-30万元时尚潮流智能电动车,引领未来出行方式变革,定义为“智能、探索、领先、时尚”。智造品牌,塑造生活新方式,致力于“通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式”。

理想:定位15-50万元价格区间,家庭细分场景化定义用车需求,定义为满足用户需求。理想以“打造让用户满意,让自己自豪的产品和服务”为品牌核心价值,以“构建相互尊重的社区,激发每个人的创造力”为品牌关系,最终品牌使命为“创造移动和幸福的家”。品牌的构建过程层层递进,首先保障物理层面用户获得的产品服务优质,其次保障精神层面用户获得品牌带来的自身价值体现和创造力激发,最后完成品牌共创的过程。

二、用户运营比较分析

特斯拉:软硬件融合,营销上去中介,开创性采用直销模式,贴近消费者;即迎合用户,又引领用户,制造故事,为企业规划有想象力的未来,为消费者规划有吸引力的产品。

蔚来:最重视用户运营

用户运营理念维度:目标为构建情感共鸣依托的站点,满足自我价值实现的精神需求。

  • 用户相处模式,把用户当朋友,分为三个阶段:首先,蔚来是第一家从创始人到员工都会与用户在第一线沟通的企业,建立积极良好的用户正反馈,完成核心用户圈层构建;其次,以此为核心,口碑营销的涟漪模式不断扩散;最后,让用户把蔚来当作自己的家,建立共荣感。
  • 模式难以复制,壁垒在于自上而下的形成的每位员工都有与用户保持关系的义务DNA和企业文化。

用户运营做法维度,线上线下打造极致的用户体验,首先,线下:

  • 从补能体系、用户服务两大维度保证用户体验。NIO Power以“车、桩、站、人、云”构成完善加电服务体系,NIO House以Living/Labs等方式为车主提供舒适、便捷的社交生活空间;设立用户信托基金,让用户去使用和管理财富。
  • 充分授权的组织方式,以用户为朋友的价值观,客服直接对用户负责,享有一定自主权,具有发挥特色服务的主观能动性。
  • 组织架构方面,蔚来的用户关系部地位较高,以用户满意度为考核指标,与财务、产品、技术等部门同级对话,定位为蔚来内部的用户代言人,主要工作是制定维护用户关系的规则并验收结果。

其次,线上:核心是构建社区型APP,不止针对汽车领域的车主和蔚来员工,还针对多种其他周边产品,将目标朝向蔚来粉丝、意向用户以及陌生人三个目标群体,并实现逐步转化。壁垒在于“用户在这个社区里共同形成一套价值观体系”。

3.小鹏汽车与蔚来相似,发布“鹏友+”计划, 自营建设超级充电站,线上线下多维部署销售网络APP设立鹏友值给予用户各种福利,增强用户黏性。

4.理想汽车用户关系打造更多基于产品维度,线下围绕产品体验-交付-售后等环节展开服务,线上围绕产品定义和功能与用户展开探讨,实现用户共创。

三、产品比较分析

核心结论:产品围绕自身品牌主旨进行打造

特斯拉:以鲜明的智能化以及简约科技风的行业引领者形象切入不同细分市场;产品全价格区间覆盖, SUV/轿车/皮卡品类齐全,软件产品属性高于汽车产品属性。——个性化

蔚来:以用户体验为中心,换电模式以及售后服务建立强品牌凝聚力;定位30万元以上高端豪华市场,轿车/SUV全覆盖对标BBA高端品牌,保障消费者全生命周期使用体验。——极致的用户体验

小鹏:智能化最先进,XPILOT3.0搭载高阶自动驾驶,软件算法自研超前;定位15-30万元价格区间,以轿车/SUV多品类打造符合中国消费者驾驶习惯和用车需求的智能汽车。——更懂用户的智能汽车

理想ONE:最具产品属性,细分市场定义最为明晰;定位15-50万元价格区间,对标家庭成员不同场景化用车需求,打造移动&幸福的家。——移动&幸福的家

特斯拉产品——自上而下逐步覆盖

马斯克实行的是车型自上而下逐步覆盖思路:首先打造产量很小的昂贵车型,接着开发产量适中价格相对低的车型,接着再创造量产的价格亲民车型。

特斯拉全系量产产品:RoadSter/Model S/Model X/Model 3/Model Y五款车型相继上市, RoadSter建立高端电动市场形象认知, S/X定位80-100万元,逐步放低市场价位,进入豪华电动市场, 3/Y下沉市场腹地,至20-40万元中高端电动市场。后续车型规划来看,特斯拉将推出皮卡、卡车系列产品,实现全品类覆盖。

△ 特斯拉车型信息

蔚来汽车——高举高打,逐步下沉

蔚来:以高端豪华品牌为核心,从超跑起步,逐步下沉进入高端市场。类似奔驰宝马及特斯拉,蔚来以首款EP9赛车比赛领先成绩奠定品牌形象, ES8定位45-62万元大型豪华SUV, ES6/EC6价格继续下沉定位36-50万元中大型SUV。随即进入轿车市场, ET7定位45-51万元大型豪华轿车,后续ET5等轿车市场价格下沉至30+万元。

△ 蔚来车型信息

小鹏:定位15-30万元智能电动市场

中高端市场是中国电动汽车市场里最大细分市场,国内乘用车市场按价格区间可分为五个细分市场:入门( 8万元以下)、大众( 8-15万元)、中高端( 15-30万元)、高端( 30-50万元)、豪华市场( 50万元以上)。根据小鹏预计,中高端市场预期将从2020年的640万辆增长到2025年的1010万辆,成为国内乘用车市场里最大的细分市场。到2025年,乘用车销量为2560万辆,电动车420万辆。其中, 15-30万元的中高端细分市场仍将为最大市场,电动车销量190万辆。

定位15-30万元中高端SUV市场,做更懂中国的智能汽车。考虑中国城市道路与高速道路比例以及城市道路的复杂路况,结合高精度地图与精确定位技术开发自动驾驶。

△ 小鹏车型信息

理想:性价比/智能化/驾驶体验/空间多维领先

细分市场核心竞品车型较少,以价格&尺寸&三排6/7座为筛选原则, 30-35万元/六七座中大型SUV车型仅包括:大众途昂+汉兰达+探险者+比亚迪唐;

1.性价比:理想ONE定价30+万元,以领先BBA以及特斯拉的品牌性 2021.06公布指导价,单位:万元)价比叠加高能享受的豪华配置,领先竞品车型;

2.智能化:全座舱语音交互、舒适按摩座椅等功能核心对标“幸福”;

3.驾驶体验:增程式解决方案,配置40.5kWh电池组,纯电续航188km,解决市内短途出行需求;同时有智能发电系统,续航892km,解决城际长途出行需求。抓住用户对电动车续航里程焦虑+充电慢使用不方便的需求痛点;

4.空间:车身6座,车身长宽高为5020/1960/1760mm,轴距2935mm。

参考资料:

1.《八大维度深入比较【特斯拉&理蔚鹏】》,东吴证券

2.《2021蔚小理企业分析报告》,上海聆英

责任编辑: 鲁达

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