鲁达 说到沃尔沃S90与宝马4系，王先生很有发言权，用了朋友4个月沃尔沃S90的他，现在又拿下一辆宝马4系，他表示：两车差别明显。沃尔沃S90和宝马4系开起来是什么感受？且听车主为大家全面剖析！
先聊聊沃尔沃S90
外观：外观很拉风，个性且低调。外观前脸太好看，车尾部看多了也习惯了，起码45%度角看尾部还是很帅的。外观没地说，雷神大灯666。bba都街车了，这个给人耳目一新的感觉。
内饰：内饰细节处理得非常好，对得起这个级别。音质也很不错，这个设计很用心。基本上还是满意，但后排座椅不方便放倒，这点很遗憾，虽然说是轿车，但也有需要放倒的时候。车内气味很轻很少，这点比BBA强多了。
空间：车子的空间，长轴距果然不是盖的。空间确实挺大，本人身高190偏瘦，后排可以翘二郎腿，车身很长侧面确实好看，雷锤大灯帅气。而且后排可以放倒，完全够用的。就是后备箱盖有点沉，关的时候要用力才能关上。
舒适性：舒适凑合，追求舒适可能美系更适合。你说你一个c级车，底盘回馈给我那么好干什么。通风，加热，按摩，多项调节一应俱全。座椅软硬合适，较为贴合我的体型，长途行车不容易疲劳。
动力：动力足够，最高去到180。加速只需10秒左右，发动机还是很给力的，在日常的行驶过程中，超车也是轻轻松松完成。加速还是挺好的，一脚下去有这源源不断的动力。给点油就能超过别的车，窝窝高速表现应该非常不错。
操控：操控挺好的，至少比E300强很多，车身比例长，控制起来还是挺不错的。转向略重，路感不错。可能是底盘比较硬，悬挂回弹迅速。变速箱在低速下换挡比较明显，有顿挫感。
再谈谈宝马4系
外观：外观够霸气，运动系列。车头其实真的很难和3系运动版区分，重点是侧面和屁股。灯够亮，但好像怼不过奥迪。前半部分给95分，5分是因为两个雾灯。
内饰：内饰典型的宝马风格。仪表盘是扩展型仪表，我觉得一辆落地也快六十的车了，好歹也弄个老七系上的那种半液晶仪表吧。用料考究，做工优良。天气好的时候大鹏展翅晒会儿好的多，车上放了许多活性炭，大概两三天就没什么味道了。
空间：空间小，小，小。后排空间够用，比我家里的xf大。形成一个巨大的储物空间，堪比大型轿车。尾箱真心小，不过可以接受，大物件不放。
舒适性：刚开始不习惯，看以后了，总得舒服还是可以的。悬架很好，车身稳定，过弯很流畅。胎噪大，总之舒适性确实很不舒服。宝马是驾驶者之车，前排舒适尚可。
动力：宝马的动力同级车里绝对没得说。想想我那台8秒破百SUV，都感觉够用。s模式很给力，油门随叫随到，推背感很爽。磨合期没怎么开挂S模式，高速上也就那样吧。
操控：宝马的操控不用说更是轿跑。可惜没有可变转向比，哎。相对于320Li宝马428的底盘更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一种跑车地感觉。因为换了MP的刹车，刹车非常线性而且临刹死的中后段很稳很稳。
不知各位有何想法呢？