最近一年来京东假机油闹得人心惶惶,不少车主上当受骗,作为车主,大家肯定都想买到真品好的机油,毕竟发动机就像人的心脏,我身边有一些玩车的朋友,经常推荐一些好东西给我用,这次是机油,本着尝试的心态,用一下这个比较新的产品。
早期玩日本车系的南方玩家,必定听说过CUSCO这个品牌。以生产车身强化件起家,并不断地参与赛车比赛积累经验,时至今日CUSCO的产品不仅仅只是生产车身强化件,还有诸如涉及动力、操控、底盘等多元化的产品系列。之前也买过CUSCO的加强件,顶吧、井字架之类感觉不错,CUSCO全合成机油,是CUSCO品牌推出比较新产品。
在朋友的帮忙安排下,帮我联系了一家可靠的保养厂。整个更换的过程,十分专业和专注。
这次除了更换机油保养,还使用了发动机的清洗剂。清洗剂,是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净,增强机油流动性,降低磨损,延长发动机使用寿命的汽车养护用品。对发动机进行清晰一番。其实清洗剂就是一种基础油。
车升起来了。
开始放旧机油!
专业的设备,就是不一样。
放完机油,倒入清洗剂。
清除油泥使油路系统顺畅,提高引擎最佳的输出功率,节省燃油,延长机油寿命。
发动机怠速,3分钟左右,然后再放出清洗剂。
最后到了最重要的时候。CUSCO脂类全合成机油,5W30.
CUSCO机油是金黄色的。
机油油位慢慢恢复正常!
加完机油,迫不及待上路驾驶,朋友还专门拍摄了一张这个行驶的画面。
更换C-Racing后车的实际表现。换了新机油后,最为明显的驾驶感受就是发动机比以前顺畅。根据资料介绍,这款C-Racing是针对赛道用户的高性能型号,比使用一般的针对民用车的机油会更为顺畅。
不仅平顺性有所改善,经过数千公里的使用,这款机油也并未出现明显的性能衰退。最明显的表现就是在动力上,每次踩油门车子的响应都要比原来的更轻松、灵敏。值得一提的是,这次选用的5W30机油,和我之前使用的原厂机油规格是一样的,相比之下换了CUSCO机油后发动机的噪音要小了,毕竟配合这款机油后发动机内部运转更顺滑自如,自然噪音也就小了。
总体来说,这款CUSCO C-Racing在日常驾驶中能让发动机的响应更加快、更加舒服,赛道级别的机油用于日常驾驶绝对游刃有余。至于说赛道表现如何,我还没机会去跑赛道日试试,本次就先跟大家这,也期待有机会下赛道跑跑,看看这款机油的赛道实力。
再放几张图,据说这个是行驶10w公里后的森林人发动机拆解出来后的里面的效果,非常的干净哦!
清洁效果确实很好!