鲁达 第一奥迪奔驰宝马在世界上包括美国德国地位都是平起平坐的，官网售价同型号几乎是一个起跑线上，在国内便宜的原因一是4s多竞争大，加上最近像a6这种马上大改款终端优惠大给人感觉便宜，就好比去年5系大改款前也卖的极其便宜。
第二是由于奔驰宝马最初进入中国的时候都是顶级型号，而奥迪却是奥迪100这种中低端型号加上开宝马坐奔驰这种口号，老百姓就习惯了这种排位方式。其实现在并不是这样。
第三，奥迪因为低端车型如a3 a1大量跟大众采用同一底盘发动机所以拉低了档次，殊不知中高端型号是纵置底盘与大众不同的双离合型号发动机带气门升程最早还带分层燃烧，很多老百姓就以为都跟大众一样的。
总结就是这三个品牌没有高低之分本来就是个伪命题，宝马操控发动机不错内饰渣奔驰内饰很不错操控一般发动机一般奥迪都还行均衡就这样。
最后说一点这年头三个品牌烂大街了主要看型号主要看型号主要看型号开个c200l 320li a440tfsi 真的也就没比迈腾强多少尤其是c200l 被人接受度最高的型号，其实多少有老百姓装逼因素在内，真的是要加速没加速要操控没操控行驶质感也一般，只剩下内饰和品牌了。