鲁达 摘要：如图
昨天，汽车圈又被刷屏了，继长城与宝马合资建厂发展MINI之后，吉利与戴姆勒也要合资建厂发展Smart了。
吉利与长城的你追我赶已经不是一天两天了，从SUV界的博越与哈弗，到高端品牌领克（李克）与WEY，再到如今的“吉利Smart”与“长城MINI”，这种班级两个学霸相互竞争的态势让班主任满意，但让班里其他同学颇感前途“无亮”……
那么MINI与Smart哪个会更吃香？
长城宝马VS吉利戴姆勒
从大面上看，两个合作呈现的基本相同：与对方成立合资公司，股比1:1。
而不同的是，
第一，长城与宝马的合作开展时间更长，目前推介进度也更快；
第二，宝马MINI的市场现状要比一直亏损的Smart要好的多。