鲁达 从美学的角度讲，所有人都不会觉得苹果手机的“刘海”屏幕好看，但因为它是苹果，所以也不会有人觉得它丑，甚至苹果公司把刘海屏沿用了很多年。
同理，所有人都不会觉得全新宝马7系的前脸好看，但因为它是宝马，所以也不会有人说它丑，甚至还有人觉得它的设计很时尚！
关于美丑，我最初觉得消费者是没有判断力的，是会受到厂商引导的。但其实关于美丑，可以说大部分是人都有判断力，比如说在娱乐圈很多流量明星，他们长得就是很好看，否则也不至于有那么多粉丝。在汽车圈，也有很多以颜值为卖点的车。我们第一眼看上去，就会觉得它好看。
但是全新宝马7系，第一眼看上去，我确实欣赏不来。这是一款丝毫跟优雅不沾边的车，而它的大气，也完全是因为车身尺寸比较大，鼻孔比较大。
为什么我不认为全新宝马7系是好看的呢？主要的原因还是在前脸上，更具体的说是分体式大灯设计。其实任何一款车的设计，都是美学优先和功能优先中权衡的结果。很显然，宝马在美学优先和功能优先上，选择了后者。
这里，我认为可以参考理想汽车CEO李想的评论。他在微博中表示：“车头的修改逻辑，一个重要的原因是为了最新的行人保护法规，发动机盖要全部覆盖在灯上面，且机盖和灯必须有足够的缓冲区。中国预计会在2024年开始执行这一标准，属于强制性的，不符合不能销售。今明两年的新车都要考虑是直接兼容，还是2024年再一次改款。用弹出式机盖也可以解决，但是SUV跑烂路很容易误触发。”
所以宝马的新车头设计，其中重要的一个原因是考虑了行人保护法规，这是一种功能优先的考虑，而不是美学优先。所以才有了这样的一个结果。
而全新宝马7系的其它方面，虽然也有人觉得设计很惊艳。但我并没有感到很吃惊和意外。我们看车内就知道。贯穿式的全液晶仪表和中控大屏幕，这新鲜吗？不新鲜！因为上一代奔驰就使用了这样的设计，甚至现在自主品牌都玩儿烂了。
中控台上的无线充电板新鲜吗？也不新鲜，这个功能10几万的自主品牌汽车上也有。
没有了宝马的“鸡腿”挡把，采用了尺寸更小的电子换挡机构新鲜吗？也不新鲜！新能源时代到来之后，使用传统档把的车也越来越少了。
那么全新宝马7系的内饰，能吸引人的地方还有什么呢？可能就是大面积的水晶设计，以及可以多彩变幻的氛围灯了，要知道这是100多万的车，这些设计对于宝马来说，是理所应该的。
后排可以选装一个超大的中控屏，会从头顶上向下翻折下来。这样的设计之前在豪华的，尺寸较大的SUV或者MPV上是很常见的。但是在轿车上并不常见。之前通常屏幕会左右各一个，布置在座椅靠背后方。
而且这样设计屏幕，有三大缺点：1. 不能像之前后排两个乘客，分别使用两个小屏幕看内容了。现在后排乘客只能通过一个大屏幕看内容，因此它的使用概率，也不会很高。2. 坐在车内，看这块儿屏幕的内容，可能会导致你的晕车。3. 当屏幕折叠之后，其实挡住了一半的天窗面积。所以这个配置或许只是选装的。
所以很多媒体评价全新宝马7系秒杀奔驰S级，我不这样认为，我赞成的观点是全新宝马7系在这一代车型上，进行了大胆的创新。而这种创新，给人带来了新意，但并不意味着它是美的。