鲁达 国家环保部数月前曾放出"国Ⅵ（国六）"实施的时间表，明确2020年7月1日起，轻型车将强制执行国六a排放标准。几乎所有的民用轿车都将受此标准的约束。就在今年7月1日，全国多个城市已经提前开始实施国六排放标准，不达标的车型将无法准入销售。为此，各大品牌车型早已经开始积极布局国六标准车型，甚至很多畅销的车型都已经推出了符合国六排放法规的车型。
在中级豪华轿车市场表现优异的国产宝马3系国六车型日前已经到店销售，有车主提车后发现随车的环保一致性证书上面，国六标准已经赫然在目，有图为证！
2019款国产宝马3系已经确定停产318i/Li及330i/Li车型，只有配备B48标准功率（135KW、184Ps、270N·m）的320i/Li车型销售，这也第七代3系的最后一个更新版本，因为很快，全新3系（G20）将正式到来。
机动车排放标准的每一次更新都会更加严苛。按照计划，国六将分两个阶段实施。
2020年7月1日，轻型车将强制执行国六a排放标准
2023年7月1日，轻型车将强制执行国六b排放标准
国六a只是国五到国六的一个过渡阶段。国六排放标准比国五标准严格40%到50%。
对比国五标准，国六排放标准明显加严了污染物的排放限值，增加了对加油过程污染物的控制要求和混合动力电动汽车的试验要求。
对于宝马奔驰奥迪这几个在国内市场备受追捧的品牌，如果因为排放不达标而影响销售，那将是得不偿失的，因此几大厂商都提前做好了产品的储备，甚至国六标准的产品提前上市销售，这不仅能够降低经营风险，也能进一步给消费者带来好感，更有利于产品销售。