鲁达 说起现在的汽车市场，火爆程度大部分都集中在suv领域，其实在轿车领域也有着非常大的市场份额。自主品牌对新能源汽车青睐有加，大多希望凭借新能源市场实现弯道超车，所以你可以看到基本上所有有实力的自主品牌都在发力新能源领域。作为国产车中的佼佼者，吉利也不例外。2018年是吉利由传统车企转型新能源车企的关键一年，根据规划，吉利将在今年投放多款新能源产品。最近，作为最美中国车的博瑞开始升级了，推出全新车型取名博瑞GE，今天咱们就一起来聊聊这款车！
外观方面，博瑞 GE采用了博瑞GT车型的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似，涟漪式的前格栅底部线条与两侧的大灯相连，这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比。同时，新车大灯组大体呈内低外高的设计，L形日间行车灯带造型细长而流畅，看上去颇具设计感。灯组内侧具有三条透明灯带，穿透力十足。灯组外侧勾勒出“光栅”，与水波涟漪格栅一道，极具中国古典韵味。
汽车侧面，车身侧面的溜背式造型很是时尚动感，凌厉的腰线贯穿这整个车身，给人的感觉非常硬朗大气。整车的尺寸分别为4956mm/1861mm/1513mm，轴距达到了2850mm，这在B级车型里空间还是很大的。全新的尾灯设计极具个性，贯穿式的尾厢镀铬条连接尾灯组，结合双边两出的排气管布局，增加了几分运动气息。
内饰方面，新车左右两侧的门板装饰条与氛围灯相呼应，空调物理按键被设置在了出风口下方的镀铬装饰条中，按键由常见的按压式升级为弹跃式。整个中控面板其实是由三块大屏组成：左侧是全液晶仪表盘，中间是高清触控娱乐大屏，右侧方格状区域是氛围灯。仪表盘与娱乐触控屏尺寸都破天荒达到了12.3寸，这应该也是目前同级车里尺寸最大的中控屏了。此外，博瑞GE首次采用了航机式电子挡把，挡把下方布局被打造成“悬浮能量舱”，内置无线充电模块设置，只需将带有无线充电系统的手机放置其中便可充电。
动力方面，该车搭载一款1.5T发动机，插电式混动版百公里综合油耗为1.5L左右，传统汽油版约在6.7L左右，匹配7速双离合变速器。新车或与此前申报过的“博瑞GT”动力一致，发动机最大功率或为132kW，峰值扭矩265Nm，每百公里综合油耗低至1.6L。吉利家族中的“西装暴徒”！性能媲美宝马5系，网友：值得期待。
总结：小编个人对博瑞GE的内饰好感度还不错，科技感豪华感都有。现在汽车圈内饰设计流派太多了，比如奔驰是把心里全放在中控大屏上了；奥迪去研究怎么把空调出风口往贯穿式的方向设计了；沃尔沃是北欧简洁风走到底，按钮越少越好了……至于自主品牌，原创度和创新度都让人捉急。