鲁达 都说豪车贬值快，车价越高折损也越多，那么究竟哪些热门豪华车比较保值呢？今天，我们就来盘点一下时下热门的中大型轿车市场，看看哪些车买了最不亏？
TOP1：华晨宝马 5系
三年残值率：57.83%
说到中大型轿车最保值的车型，我想很多朋友都会猜到不是宝马5系就是奥迪A6L。的确，中大型轿车里最保值的正是宝马5系。宝马5系之所以那么保值，原因是和它的各项产品力都很均衡息息相关。
就拿上一代宝马5系（代号为F10/F18）来说，外形有着这个级别该有的大气，却不失宝马品牌的动感线条，整体内饰风格的豪华度也趋近于宝马7系。这款车驾驶起来动力强劲，来自ZF的8速手自一体变速箱衔接自如。加上宝马品牌的金字招牌，能有如此高的保值率也不足为奇。
TOP2：一汽-大众 奥迪A6L
三年残值率：57.58%
作为国产中大型轿车的常青树，虽然现在受到奔驰和宝马，以及其他二三线豪华品牌的围追堵截，但是奥迪A6L在国内市场依旧有很高的认可度。现在见到最多的A6L也是目前还在售的代号为C7的奥迪A6L。这一代A6系列，一改奥迪此前“中庸”和“官车”的形象，整体设计变得更为张扬。
内饰方面，奥迪A6L也是采用了典型的家族风格，科技感是必须要有的。经过加长的轴距，营造了堪比奥迪A8的超大乘坐空间，驾驶起来却并不会显得很笨重。这个级别车型的消费者对于奥迪A6L的认可度还是很高的，无论是商用还是私用，不少人还是会首先想到奥迪A6L。
TOP3：北京奔驰 E级
三年残值率：57.27%
奔驰近几年在国内的发展势头很强劲，也是刚刚挑落了奥迪和宝马，坐上了国产豪华品牌头名的宝座。作为豪华品牌的代表，“大奔”在很多人心中还是有着很崇高的地位。目前市场上在售的为全新一代奔驰E级，它最大的亮点在于长轴距版车型采用了和迈巴赫S级相类似的完整侧后门设计以及独立的小三角窗，也因此被人戏称为“小迈巴赫”。
奔驰E级内饰的豪华感和乘坐舒适性也全面向“大哥”S级看齐。两款高低功率的2.0T发动机对于E级来说也是绰绰有余，整体的驾乘品质都很出色。三叉星的金字招牌摆在这里，保值率高自然也在情理之中。
TOP4：一汽丰田皇冠
三年残值率：57.04%
如果说这个级别的“理财产品”毫无悬念是BBA，那么你觉得排名第四的会是谁呢？沃尔沃？凯迪拉克？还是捷豹？答案都错了，要说保值率，丰田肯定是不能被忽略的。虽然丰田皇冠在国内的境遇并不是太好，但是它依旧有着很高的保值率。
国内这代皇冠并不是车迷们喜欢的日版外形，但是大气的造型也衬得起这个级别该有的气场。内饰的豪华氛围以及乘坐的舒适性是皇冠最大的卖点，舒适性甚至优于不少旗舰级轿车。皇冠如此保值另一大原因是丰田一贯的高品质，车主普遍反应它“很省心”、“质量好”。这也是皇冠虽然销量平平，但是在二手车市场却很保值的原因之一。
TOP5：上汽通用凯迪拉克XTS
三年残值率：56.99%
作为挑战奥迪垄断中级豪华车市场地位的利器，凯迪拉克XTS一经推出就肩负“狙击”A6L的重任。虽然并没有把奥迪A6L拉下马，但也分走了不少的市场份额。凯迪拉克XTS有着鲜明的外形设计风格，犹如钻石切割的车身造型也比BBA拥有更独特的辨识度。
在内饰豪华营造方面，凯迪拉克一直有着自己的一套想法。科技配置和乘坐的舒适性，相比BBA只会更好不会逊色。驾驶起来的感受，是凯迪拉克一贯的四平八稳。国人对于凯迪拉克的认可，以及凯迪拉克丰富的销售和售后网点，也令其有着很好的保值率。
TOP6：英菲尼迪Q70
三年残值率：56.48%
我们都知道豪华轿车的配置都很高，但是配置能有像英菲尼迪Q70这么高的，着实难见。而且加上英菲尼迪的品牌影响力稍逊，其市场终端的优惠幅度也很大，入门版才不到30万，成为不少务实主义消费者的选购对象。除了配置高，英菲尼迪的品质也是令人称道的。
典雅的外形也是英菲尼迪的迷人之处，给人以庄重但不失品味的感觉。整体的驾乘感受，是英菲尼迪一贯的舒适，如家中客厅般惬意。以上这些因素共同影响之下，加上Q70原装进口的身份，使其有着同级车所没有的优势。
TOP7：奇瑞捷豹XFL
三年残值率：55.76%
提起英国豪华品牌，如劳斯莱斯、宾利是我们普通人可望不可及的。但是捷豹的存在，让我们与英系豪华轿车的距离被拉近不少。虽然捷豹在新车市场的优惠幅度是出了名的大，素有“七折豹”的江湖名号，但是并不影响捷豹在国人心中英伦贵族的高级身份。
国产后的XFL外形是捷豹独特的“雪茄造型”，透露着英伦绅士的高贵气质。内饰有着出色的质感和豪华感，加长轴距后的XFL乘坐舒适性也不输给家族旗舰——XJL。开起来捷豹XFL不仅动力充沛，乘坐舒适性也很出色。当然，捷豹的保值率，多半依赖的是其品牌附加值，总能给人英伦奢华的感觉。
TOP8：长安沃尔沃S80L
三年残值率：54.66%
沃尔沃，在品牌形象方面一直给人低调内敛的印象。在技术和品质方面，沃尔沃可一点都不低调。安全是普罗大众对于沃尔沃最深刻的印象。据江湖传言，开沃尔沃的人大多是富有内涵的知识分子。
之所以我们统计的是沃尔沃S80，而不是最新的S90，是因为S90上市才没多久，没有太多的参考价值。不知道你对沃尔沃S80还有没有印象，一款看似相当低调的豪华车，丝毫不张扬。在茫茫车海之中，甚至很难发现它，这也使得它只属于少数真正懂它的人。
TOP9：长安福特金牛座
三年残值率：54.12%
要说长安福特金牛座的销量，着实称不上“好”这个字。你就说说你平时路上能见到几辆金牛座吧。23-30万的官方指导价，已经可以买到像A4L、宝马3系这些正牌“豪车”了，多数人还是会更倾向于品牌附加值更高的车吧？
但是话说回来，金牛座本身的产品力还是很出色的，配置也非常高，如果你不太看重品牌，想花二十来万买到四五十万的豪华车才有的配置，金牛座就是其中之一。
写在最后
二手车的保值率，和很多因素息息相关。作为此次统计的中大型轿车，我认为影响其价值的因素排名分别是品牌-品质-舒适性-配置-外形。BBA这样的传统豪华品牌，有着与生俱来的优势。而不少不良二手车商，也会利用大众的这个心理，将一些劣质的BBA二手车翻新出售，希望考虑二手车的朋友也要多长几个心眼，切勿因贪图便宜而因小失大。