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2016年5月20日，宝马全新换代X1正式在中国上市，六款车型售价28.6—43.9万元。宝马X1定位为紧凑级SUV，与其构成直接竞争关系的有奥迪Q3、奔驰跨界车型GLA。但是从价格区间上来看，一些合资中型SUV也能间接成为X1的对手，像丰田汉兰达（23.98—42.28万）、福特锐界（24.98—42.98万）、别克昂科威（19.89—33.49万）等中型SUV，也有很多消费者不知道该怎么去做选择，是选一款豪华品牌的紧凑级SUV还是像丰田这样中端车型的中型SUV，今天我们就来看看他们的差异都在什么地方。
外观上对比
宝马X1
宝马全新X1的前脸与上一代车型变化不大，“天使眼”与X3、X5统一风格，辨识度非常高。而变化最大的就是尾部造型，车身高度的增加和面积更大的后窗设计，使其整体看上去更加的大气动感。
丰田汉兰达
丰田汉兰达的外观较老款也有了非常大的改变，进气格栅上的银色镀铬装饰条与前大灯相连，整体看上去非常显的年轻化。
福特锐界
福特锐界的外观比较沉稳大力，看上去较有力量感，相比丰田汉兰达，锐界的受众群体都较为成熟。
内饰上对比
全新宝马X1的内饰设计仍偏向驾驶席，并采用了宝马最新的家族风格，独立的iDrive信息娱乐系统搭配了一块6.5英寸显示屏。中控台向前突出，并且略微向驾驶座倾斜一个角度，这样子不仅好看还好用。
汉兰达在设计上很讨巧，配色和材质都更年轻化一点，且有不少兼具实用性和外观感的小创意。
锐界的内饰表现出的是极简主义，功能性并不缺失，做工和用料对得起福特品牌应有的水准。
配置上差异点被完爆了吗？
在配置上，我们选取了宝马的低配车型，既28.6万的2015款 sDrive18Li 时尚型（28.6万），汉兰达 2015款 2.0T两驱豪华版 7座（28.48万），福特锐界 2016 款 EcoBoost 245 两驱豪锐型（29.98万）做个比较。X1由于是新上市车型，目前并无任何优惠，而汉兰达与锐界则有不同的优惠。
从尺寸上来看，福特锐界都是最大的，毕竟是中型SUV。发动机上3款车都是带涡轮增压的发动机，但是宝马新X1使用的则是3缸发动机。另外在变速箱以及底盘悬架方面，3款车都是一样，分别为6档手自一体变速箱，前置前驱，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，电动助力。
在制动器上，宝马与锐界都是前后双通风盘式制动器以及电子驻车，汉兰达则是前通风盘式后盘式，脚刹的制动器。
其他配置上的差异
这3款车在操控配置上都带有牵引力控制、ESP、上坡辅助，另外全景天窗、行李架这3款车都带有，以上是他们的差异点，可以看到福特在这里的配置是最为丰富的，像定速巡航、电动后备箱等都是非常实用的配置，与之相比汉兰达在配置上就逊色了不少。
而我们今天的主角，宝马全新X1，粗看一下配置也是够丰富的，只是将近1/3都是选配的，如果要将这些配置全部买上或者配到和锐界差不多的配置，如无钥匙进入、电动后备箱、定速巡航、倒车视频影像、腰部支撑、前排座椅加热。这几项加起来为19100元，价格上也许与锐界的厂商指导价差不多，但是如果考虑到锐界的4S店优惠，宝马似乎就没什么优势了。
当然买车并不完全就是考虑配置的，锐界更大的车身，更强的动力，更丰富的配置确实是一大批消费者所看重的，但是在品牌上则是无法与宝马相媲美的，宝马做为一款豪华车品牌，拥有一台宝马是许多人遥不可及的梦想，如果有同样一笔钱，相信还是会有不少人回去选择宝马，可是宝马的售后价格也是比较贵的，你是否能承受的了呢？
选豪华SUV还是合资中型SUV的建议
总结，将紧凑级SUV与中型SUV相比较确实是有点不合适，但从实际角度出发，同样的购车预算去买豪华紧凑级SUV还是合资中型SUV，这个问题相信也是不少消费者的一个矛盾所在，因此结合实际出发还是具有一定的参考性的。
如果你有充足的预算，家庭的年收入尚可并且家中还有一台或者两台车的话，宝马X1确实是不错的选择，毕竟品牌优势在那里，有足够的钱为何不去享受下豪华车品牌的待遇呢；同理，如果你的预算并不是非常多，而这款车又是家庭的主用车的话，汉兰达或者是锐界就非常适合了，毕竟这方面家庭购车主要还是考虑配置和实用性，丰田或者是福特品牌在中国相比一些自主品牌还是很高大上的，另外它的售后保养相比宝马也便宜了不少，也确实没必要充大头为了一个所谓的宝马而增加自己以后的负担。
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