鲁达 “颜兽”——宝骏510，9月销量41031台，在9月份510自动挡上市之后，我成为了这其中一员。之前一直在网上关注了这款车型，性价比、空间、价位都比较满意，但是考虑到自己驾照没拿多久，还是自动挡更适合自己，本来是想入手别的车型的。对比一系列车型之后，510自动挡上市了，销售顾问打电话邀约我过去参加上市发布会，过去了发现这个自动挡还真的不一样。
首先，虽然打着自动挡的名号，但其实是IAMT变速箱，用的却是同级别没有的旋钮换挡 拨片换挡，这个设置给人的感觉就很高大上。
虽然是半自动，但是新手开起来，很容易上手，之前也对比了许久，也没纠结，趁着活动定下来了。
话不多说，直接上图！
造型和手动挡造型基本没变化，霸气镀铬格栅，好看！
日间行车灯，未来眼设计，科技感爆棚！
还是原来的样子，尾部增加了一个IAMT标志。
也是很不理解，既然打出来的名号是自动挡，为何尾部却打上IAMT标志，这不是自相矛盾吗？
中控台设计深得我心。
钢琴按键设计，洋气。有点像飞机驾驶台
重点来了，旋钮换挡，RNDM挡，随意切换，就是没有P档。
换挡拨片
座椅用的是橘黄色，虽然打眼和整辆车却不冲突，好像本该这个颜色。
我觉得整辆车唯一诟病的就是这个logo了，宝骏什么时候才能换标呢？
最后来张全身照吧!喜欢的点赞！