鲁达 宝骏这个品牌的各种新车型，在国内可谓风生水起。上月的510刚刚击败了稳坐SUV销量冠军多年的哈弗H6，而中小型MPV领域，730的销量又是成功的典范。要问上汽通用五菱以及旗下的宝骏，为何能够获得如此成功，在我看来最重要的一点，就是它不会刻意拔高品牌的档次，而是直击消费者最实际的用车需求，在同样的价位下满足用户的更多需求，以及较为出色的整车品质。这种更接地气的造车理念，难能可贵。这不，宝骏又为如今的二胎家庭量身打造了一款经济实惠的家用多功能轿车，宝骏360。
宝骏360采用了6座布局，主要考虑到7座车型不能享受6年免检，并且政策上相应的使用费用偏高。当然，6座正好满足了二胎家庭的父母，两位孩子以及两位老人的用车需求，并且每一排座椅都提供了舒适而充足的乘坐空间。从外观上看，宝骏360的设计简约大气，六边形的格栅配合鹰眼大灯，让整车看起来很舒展，有些“宽体”的味道，视觉上非常的显档次，作为一款MPV，它的整体感官更有轿车的味道。
内饰方面，宝骏360采用了轿车化的设计。中控台的操作非常简约，大屏幕加上安卓手机互联便可以搞定车内一切娱乐功能，按键仅保留于空调模块以及少部分更加常用的功能。整车黑与米色的搭配，清新淡雅，也很符合当今时尚家装之风格。虽然内饰基本采用硬质塑料，但装配工艺有着明显的大厂风范。
宝骏360的空间布局是最大的亮点。尤其是第二排座椅无论是空间还是舒适度，表现都非常的出色。因为六座的布局，第二排的两个座椅之间形成了一个通道，更加方便第三排的乘客出入上下。而灵活多变的座椅组合，可以同时满足多名乘客乘车并且装载更多物品的用车需求。相对730稍微有一点偏商用的定位来看，360在空间布局方面，明显更纯粹的为了家庭所打造。
编辑讲真：如今，各大品牌都相继推出丰富的车型以覆盖产品线，宝骏则是深耕二三四线城市消费群体。用最实在的价格与功能性以活动消费者的一直青睐，以更加接地气的产品宣传策略，告诉用户它真的的用途到底如何。刻意的营造豪华与高大上，只能拉远它与目标群体的距离，只有瞅准定位，精准投放，才能让一个车型的销量再次爆款。
总结：以宝骏品牌的营销能力以及360的产品力，这款车爆款已成必然。它的价格区间将会与730相似，7-10万元之间，就可以买到一款大空间，更精致，更加轿车化的多功能MPV。它以更加细分化的二胎家庭市场作为切入点，空间布局比730更为合理，内饰更加精致，更有设计感，相信可以为宝骏品牌打开一个全新的市场，而再次更为热销车型。