鲁达 为什么选择这款车？
找汽贸店经手的，落地七万三，性价比还好，初次买车，砍价能力一般般，不然应该还可以便宜一两千的，送的车膜，车头锁，垫子，底盘装甲什么的，要是中配也有胎压监测就完美了。
预算内这个价位无论是颜值和配置都没有比它好的，先后看了长安，幻速，众泰，吉利，最终选择了510，没有令我扫兴。第二；回趟老家没个车真心不方便，这里转车哪里转车的，太麻烦。
落地多少钱？
这款车指导价是69900，一共优惠3000，裸车价是66900，购置税5920不能少，上保险2615，上牌1000，最后落地76435，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费6700左右，保险2615，保养一次754，停车费810上下，洗车270不能少，偶尔过路费1980，一年总共13129，月薪5000就可以。
相信我兄弟姐妹们，宝俊510颜值是杠杠。既是自己车体醒目，又是给对向车辆醒目（提醒注意驾车安全）。日间行车灯很锐利，许多人看过都是这行车灯气场很足，外形最吸引人的地方就是它了。国产，做工粗糙，缝隙特别大，最要紧的是后刹车灯的那个缝隙。
反而设计得很出彩，这部车的外观和内饰都是很耐看型的，需要你自己认真的观察就会发现它的美。仪表盘也不是传统的圆形，好在很快就能适应了。车里的皮质配置挺多的，前面没那么多塑料的话，夏天应该不会晒得难闻了吧。新车味道大，下雨下一个多月了都没机会晒太阳除味。
这个空间对于大多数家庭来讲，都是足够的。虽说咱们小5算是小SUV，但空间感觉着实不小，对我来说乘坐空间富富有余。后面的储物空间很大，对我来说也够用了。我经常一个人开车，所以行李不多，后备箱放置我一个人的还是搓搓有余的。
舒适度很好，第一次买车，比我平时坐的两轮摩托车好了不知多少倍，跟那些BBA比就不足了。小抖动没有多大感觉，就是上下高速过减速带时候，那跳跃的几下，感觉很明显。舒适性蛮不错的，小的颠簸过滤得很好。前后排座椅的乘坐起来都很舒适，包围性很好。
家庭用车也就不追求动力了，够用就行。买这车主要就家用代步，1.5l现在看足够用，就是不知道等冬天和夏天开启空调后怎么样。有蠕动功效，抬刹车自己就走，堵车时很方便。动力方面我觉得还可以，就是起步稍微有点肉。
然后就直接开510，极易操控。车辆转弯的时候特别的容易，一般一盘子就可以很轻松的搞定的。提醒伙伴们注意，这辆车有上坡辅助，但没有陡坡缓降功效。一档有时难入，退出来重挂就好了，其实手动挡车好多是这样的。
基本上在接受范围内。街区里油耗稍高，老是2档切换，油耗都是蹭蹭往上走。
我想谈谈，当前的汽车制造技术日新月异，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如宝骏510。不过宝骏510也有其自身的优劣势，对于宝骏510来说，最满意的就是车辆外观，颜值控，新颖的外表，看上去很精神，油耗经济实惠，内饰功能强大，上下班家庭代步的首选车，不过灯光范围窄了，希望宝骏公司在意，毕竟这是安全问题，二就是新车异味重了点。对于万众期待的宝骏510，大家都怎么看呢？