鲁达 我在买车之前，曾看过几款十来万的自主品牌SUV，觉得综合表现都还不错，但有个问题就是，除了外观设计感，这些车型相互之间存在太多雷同的东西，且比较传统，总觉得缺乏一些新意。后来有朋友让我去试试新出的新宝骏RS-5，结果不试不知道，试驾之后给了我满满的惊喜，所以我就订了车。相比其他同价位的车型来说，新宝骏RS-5在智能领域上有比较突出的表现，我当时就认为，它应该能够给我带来更丰富多彩的生活，而事实上，我也觉得当初的选择是正确的。
这就是我开了两个月的新宝骏RS-5，目前行驶里程已经达到3000公里。从外观上看，采用"星际几何"设计语言的它整体设计很年轻，很前卫，棱角分明，也显得很有个性。而且我选择的白色车身还带有黑色的悬浮车顶，整体看起来也更动感。
最喜欢的是这个"未来眼"LED行车灯，给人一种很犀利、很科幻的感觉。
点阵式星辉进气格栅很大气，当然，对于全新的钻石标，我也认为设计得很好，年轻，有科技感，也有档次感。
侧身看上去，整体的轮廓很规整，而且这个角度看那个旋风轮毂和悬浮车顶，给人营造了一种不错的运动氛围。
尾部的设计比较简洁，但是层次感很鲜明，贯穿式的尾灯，在夜间亮起的时候，识别度很高。
尾灯内部结构采用耀斑式的设计，细看之下显得很精致，科技感比较强。
内饰的整体风格也偏向年轻化，但对比很多同价位的车型，我认为它整体营造的效果更豪华一些，做工用料更好，质感更强。
这个方向盘的造型我比较喜欢，手感很赞，加上也是双配色，一种豪华车的感觉油然而生。
多功能方向盘按键，左边下方这个语音控制按键，是我这段时间使用频率比较高的，在开车过程当中，除了换挡，基本上我的手都不用离开方向盘，就能操作打电话和自适应巡航等很多功能。
中控屏幕除了悬浮设计，还有在其他细节设计上很用心，而且它搭载的是一套先进的斑马智能车联网系统，这个系统的智能之处在于，可以语音控制，比如打开车窗、天窗、空调、导航等功能，动动嘴就行。另外还可以轻松连接手机，可以上网，还能在线跟其他车主互动，除此之外还支持移动支付等功能，功能性真的很强大。
因为新宝骏RS-5是具备了L2阶段的自动驾驶辅助能力，所以很多行车安全系统的设定，也可以通过屏幕来完成。
这个系统还自带虾米音乐，不管是听歌、切歌还是调音量都可以通过语音功能来控制，根本不用动手，动嘴就行。我开车的时候都是看心情，想听哪首就听哪首，智能语音就是方便。
还有360度全景摄像，停车入库，再复杂的路况也不用怕。
空调的制冷效果很好，特别是现在大热天的，坐进车里就觉得凉飕飕，爽。
CVT的变速箱，据说是通用提供的，挂挡感觉很顺畅，我目前的油耗是8L/100km，市区行驶为主，不算高，这CVT变速箱有很大的功劳。
车内的储物空间也是能够满足日常使用，人性化设计做得很好。
前后排座椅，乘坐舒适，柔软度不错，整体的空间表现在同级别车型当中很优秀，长途行驶也是很安逸的。
新宝骏RS-5配备了1.5T的涡轮增压发动机，最大马力151匹，最大扭矩250牛·米，我觉得起步加速的感觉是很棒的，爆发力比较好，中后段加速也有劲，超车有信心，还有就是行车时噪音也控制的很好，隔音措施做得不错。
总的来说，开了两个月，我对这新宝骏RS-5各方面表现都很满意，特别是智能网联这一块，让我在用车过程当中显得更加方便，快捷。
最后，是钥匙，设计也比较上档次，在外面也是拿得出手的！新宝骏RS-5是一辆很有"未来"感的SUV，在以后的时间里，我也期待他能一直陪伴在我左右。