鲁达 2017年，宝骏510仰世而来，为沉闷的国内小型SUV市场带来了一波非常强势的旋风，宝骏510一度与哈弗H6并列成为销冠，月销最高超过恐怖的5万辆，就算两年以后的今天，宝骏510依然稳坐小型SUV销量冠军的宝座，经住了车市寒冬的考验。除了性价比之外，宝骏510最被认可的一个标签就是颜兽，拥有同级别最高的颜值，这一点就非常受年轻人喜欢，宝骏510拥有不少颜控用户！今天说的这位大神，就是一个很特别的代表！
这是他的车，看了他车的外观我很能理解他，这种中网熏黑，大灯熏黑并画上鬼爪，加装黑体红边底铲，再吊上一只红色中国制造“舌头”的风格，就是宝骏510目前最流行的外观改法，这种风格是非常亚洲古风的感觉，日本风和国风的混搭融合。而从一些小细节上，也可以看出这台车被装饰得风格特异！
这位车主大神就在车内增加了很多带有文字和图案的镀铬件，无欲则刚，色即是空，年轻人有这样的悟性就实属罕见，而镀金的齐天大圣坐镇空调出风口，也是有一种说不出的搞笑！
前后车标，换成了一个盾牌形状的B字母LOGO，后车窗贴的武士黑膜，贴字“相当暴躁”，车主自己说贴这四个字在宝骏510圈子里已经很低调了。而排气管位置吊着的一张出入平安的“红舌”就与车前方的那一条呼应，现在的年轻人还挺讲究的！
其实这样的外观大家可能已经见惯不惊了，的确今天要说的并不是他这款车外观的改装，而是他的内饰，更加准确的说是他改了音响，加装了氛围灯，内饰方面并没有什么改动，但整体效果出来以后非常有质感，可以说是超越了99%的宝骏510内饰改装和非改装用户。标题说了改后颜值非常高，但他媳妇颜值更高，这里先把弟妹的照片放出来，大家欣赏一下就行了，欣赏完美女继续看车：
好了，继续来看他这款车的音响改装部分，大家知道改音响肯定就要动车门，一方面是走线替换喇叭，一方面是要做四门隔音。这里说个小故事，有位音响改装店的老板天天在朋友圈晒图，他道出了一个真相，那就是奥迪原厂采用的隔音材料真的就是沥青，很臭，很多车主不信邪，在做四门隔音的时候才破口大骂。宝骏510的隔音材料还算比较环保，就是隔音棉，没有任何的味道。
喇叭换的是一个叫做EMBLAZE的6.5寸喇叭，查了一下这个牌子，居然是泰国的品牌，效果怎么样没有听过，但尺寸和功率摆在这里，应该会比原车的有所提升。宝骏510原车音响效果如何呢？我这么来形容吧：对得起它的车价，宝骏510原厂车的音质肯定是秒杀20万内中配日系车，然后比20万内中配德系车好一些，其实国产车的音响在同价位甚至越级价位的产品中，都要比合资品牌稍微厚道一点点！
替换了喇叭，又加装了两个左右高音频率的声道，又将中控屏升级成了带有EQ调节的多媒体娱乐屏，虽然显示效果没有原厂的好，但加配了DSP功能能够激活音响喇叭的潜在能量。
我们来看看全部装好以后的效果，我个人觉得很惊艳！其实这位车主并没有去做那种内饰改装，比如很多朋友会去淘宝买那种碳纤维，或者是木纹的内饰贴，其实实际出来的效果并没有原厂的皮质包裹效果那么好！
上图是开了车内顶灯拍的照片，把灯关了再拍一张，是不是很好看？瞬间就变成了一个移动迪吧，再去买几张嗨碟子，把音量调到75%，氛围灯打起来，车里面的人就蹦起来了，车外面的人就疯狂的贡献回头率。
这位大神的车型是老款的AMT版本，而新款车型的内饰升级后颜值更高，我们来看一下2019款CVT版本车型的内饰，上图是顶配的优享型，下图是中配的乐享型，可以看到，就算是中配车型，内饰的质感都做得非常之好！
除了颜值之外，宝骏510在配置方面也是做到了应有尽有的程度，以官方指导价8.28万，市场实际优惠5千左右的宝骏510CVT优享型为例，就配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、胎压显示、全景天窗、一键启动、主驾驶座椅电动调节、后视镜自动折叠、自动空调等丰富的配置，性价比依然昂立不倒！