鲁达 [国产试驾]常说年轻就喜欢折腾，渴望到外面的世界看看。因此你需要一个忠实的伙伴，它有着年轻的外观、实用的空间、舒适的底盘还有最重要的一点——易于驾驶。我们有幸能够与这次的主角——奥迪A3(图片报价)亲密接触几天，在旅途中慢慢体验它给我们带来的驾驶乐趣。有人说，它是豪华版的高尔夫(图片报价)第7代，因为他们两者同是搭配1.4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱，出自MQB平台，在一汽-大众佛山工厂“出生”。不过通过这次体验，我们觉得奥迪A3不仅仅是打上了豪华品牌的“标签”那么简单，其还在做工、配置、悬架、调校等方面有自己的优势，是年轻人很乐意驾驶的一台小车。
试驾奥迪A3两厢国产版
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奥迪A3 35TFSI搭载了1.4T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，当你深踩油门的时候，废气增压涡轮早在1750转便悄悄地开始工作了，爆发出250Nm的最大扭矩，虽然没有什么推背感，但是在高速公路上完成超车动作也比较轻松。想要更激烈的驾驶，只需切换到S挡，发动机可以提速更快，动力就能保持在充沛状态，给你带来相当不错的加速感。
底盘对于路面细碎颠簸的过滤没有让人完全满意，但是充满韧性的避震器让你体验到在山路中驾驶的种种乐趣。如果你也体验过高尔夫第7代，你会感受到奥迪A3不只是内饰更豪华，而是整体的机械质感会更好，因此你有可能喜欢驾驶开着A3到处探索。值得一提的是，奥迪A3的方向盘使用了电动助力转向，转动起来相当轻松，就算在山路中行驶也没有觉得特别累。偏轻的手感也使得奥迪A3非常适合女生驾驶。
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我们走过拥堵的城市，跑过顺畅的高速。我们在迂回的山路中穿梭，我们在朦胧的雾气中寻觅。在不同路段行驶，奥迪A3搭载的7速S Tronic自动变速箱在换挡过程中稍显迟缓，总觉得动力衔接还差一点就能与驾驶者同步了，油门踩下去再到变速箱降档总是慢半拍。在曲折的山路中奔跑时，你可以手动切换到S挡，这时你会发现奥迪A3其实是个活泼的大男孩，油门响应和降档速度都要积极不少。将发动机转速稳定在5000-6000rpm，可以发挥出1.4T涡轮增压发动机的最大功率，此时你可以享受在山林中飞奔的乐趣。
试驾奥迪A3两厢国产版
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我们一路驾驶到达酒店后，回头看了一下在睡梦中醒来的同事。问问她坐在后排乘坐的感受，她回答，后排空间还是相当不错的，确实适合一家人出游。既然如此，那么我们不妨来测试一下车子的空间。
关于内饰方面，全新奥迪A3采取了名为“Less is more”的设计语言，整体看起来相当整洁。中控顶部的7英寸电动升降显示屏，配合改款后的MMI多媒体系统能够方便车主完成多项操作。MMI系统具有手写功能更是奥迪A3的卖点之一。而真皮座椅、蓝牙电话、感应雨刷以及天窗等均为标配。
国产后的奥迪A3在配置方面的提升，底盘结构上的变化，以及更好的底盘调校让它成为一款综合实力均衡出色的豪华紧凑型轿车。价格上也趋于平民化，依靠着奥迪的品牌价值，其综合竞争力大大提升。相信奥迪A3凭着时尚动感的外观和紧跟时代的科技配置，一定吸引不少追求生活品质的年轻人。或许它依旧存在一些缺点，但是它确实是一辆舒适好开的精品小车。它可以陪着你到处奔跑，看看你所生活的这座城市。喜欢到处出游、探索未知世界的你是否也对它倾心呢？