奥迪q7缸组怎么区分 奥迪q7怎么开!

随着车市竞争加剧，百万级别SUV之间的争斗也愈演愈烈。数月前，全新沃尔沃XC90正式上市，售价区间为79.80-101.78万元，从而拉开了这个级别SUV集体换代的序曲。不久前的12月3日，全新奥迪Q7也正式登陆国内，官方售价为75.38-109.88万元。很显然，两车无论是定位、价格都十分接近，不仅引起了消费者的高度关注，也让不少读者为之感兴趣。

全新奥迪Q7

全新沃尔沃XC90

需要单独提出来说的一点就是：这两款百万级的全新换代SUV不约而同的推出了搭载4缸2.0T“小排量”发动机的车型，XC90更是全系标配。看来在这个注重节能减排的大环境下，原先的“吃油大户”也要开始转变观念了。

从多数人选择角度以及公平出发，我们挑选了全新奥迪Q7 2016款 40 TFSI S Line运动型和全新沃尔沃XC90 2015款 2.0T T6 智雅版 5座这两款四缸2.0T的车型，它们的售价分别为79.88万元和89.80万元。尽管全新沃尔沃XC90价格比全新奥迪Q7要高出近10万元，但因为上市较早一些，现在存在10万元左右的促销优惠，因而基本处于一个层面。

全新奥迪Q7对比全新沃尔沃XC90

全新Q7的六边形进气格栅变得更加立体，而且对格栅条都进行了简单处理，使前脸细节更为丰富。和老款相比，全新Q7的车头形象更为严肃庄重，少了几分张扬。

和上一代相比，全新XC90可谓脱胎换骨，最新家族设计风格既保持了沃尔沃的传统又让时尚附身。具体来看，全新XC90直瀑式双辐进气格栅充分体现了北欧大气简约风格，实际上，这个格栅可以主动开关，从而始终保持合理的发动机工作温度。

全新奥迪Q7对比全新沃尔沃XC90

两车侧面都不复杂，全新XC90车身线条平直饱满，视觉上比全新Q7更加大气一点。全新Q7“减肥”之后，整车比以往更加干炼。

全新奥迪Q7对比全新沃尔沃XC90

全新Q7横向线条拉宽了尾部视觉感受，LED尾灯起到了很好的点缀和前后呼应作用。全新XC90车尾保留了更多沃尔沃传统元素，凸起的部分加上双边双出矩形排气管嵌入尾部银色护板，流露出低调的豪华质感。

外观配置：全新XC90科技含量稍高

作为百万元级豪华SUV，我们无需在两车中纠结一些常规配置，因为它们都不会缺席，像全景天窗、日间行车灯、大灯清洗、后视镜电动折叠/记忆、前/后驻车雷达都有体现。

XC90提供可主动开闭的前进气格栅

科技元素全面融入全新XC90的外部设计，比如可主动开启关闭进气格栅就可以起到给发动机保持最佳温度从而达到节油的目的。

全新奥迪Q7对比全新沃尔沃XC90

两车灯光功能非常齐全，均采用了漂亮的全LED光源，全新Q7大灯采用了矩阵设计，而全新XC90大灯造型源自雷神之锤，另外，全新Q7还具备自适应远近光和转向头灯。当然，全新XC90也有这些灯光功能，但是需要更高配置车型。

全新奥迪Q7对比全新沃尔沃XC90

全新Q7采用了255/55 R19规格车轮，接地面积稍大于全新XC90的235/55 R19规格。两车轮毂造型都比较常规，作为主力车型来说，实用更重要。

内饰对比：两车科技感不分高下

全新Q7整个中控台分为三层，上部采用了软性材质覆盖，整体性非常强，设计上与贯穿整个中控台的出风口形成了一个整体。

全新奥迪Q7对比全新沃尔沃XC90

全新XC90将内饰简约极致发挥到了新高度，加上木质与真皮装饰，豪华质感强烈。中控台仅仅8个按键，其他操作都交给了9英寸触摸大屏来解决,这样更符合时代潮流。

全新奥迪Q7对比全新沃尔沃XC90

两车均采用了三辐条方向盘设计，无论样式、手感、细致以及功能方面都十分令人满意。当然，全新Q7镂空方向盘造型更骨感一些，而全新XC90则显得比较饱满常规。

全新Q7全液晶仪表盘

全新Q7仪表全屏导航地图状态

全新Q7采用了12.3英寸全液晶仪表，仪表盘可以显示导航、车辆状态以及不同主题风格。尤其在全导航界面，不仅实用性爆款，同时酷炫十足。

全新XC90全液晶仪表盘

全新XC90的全液晶仪表毫不示弱，不仅漂亮细腻，且科技感十足，包括导航等诸多用车信息俱全。

全新Q7中控大屏

全新Q7 MMI手写板

中控方面，全新Q7的8.3英寸的中控液晶屏依然为可升降式，通过奥迪全新的MMI系统可以在中控屏上进行多重设置，几乎可以控制汽车的任何功能。包括辅助系统、升降悬架、驾驶模式切换、导航等等。

全新XC90中控大屏

全新XC90中控大屏

全新XC90中控大屏

沃尔沃XC90的9英寸中控台液晶屏很像一个ipad，最新的Sensus系统由沃尔沃和爱立信基于苹果平台开发，不仅漂亮细腻，操作也十分流畅。最大特色是能与苹果手机无缝连接，直接用Siri发出语音指令。

配置对比：全新XC90安全科技领先

全新XC90标配膝部气囊

接近80万元价格，我们无需在常规配置方面纠结，因为这两款豪华SUV配备都很齐全。不过全新XC90比全新Q7多出了膝部气囊，被动防护上更全面。

全新XC90提供自动泊车及全景影像系统

全新XC90继续在科技安全上领先同级同价位所有车型，自动泊车配合全景摄像头，可以让大块头的泊车变得十分方便安全。

全新XC90提供带自动排队的ACC系统

沃尔沃开发的自动排队功能也应用在全新XC90上，这是在城市安全系统和自适应巡航基础上延伸的科技，只要时速低于50km/h，可以根据前方车辆状态自动前进、停止甚至小幅度调整方向。自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统也都没有拉下。同比之下，全新Q7仅仅提供了低速自动刹车，显得有些势单力薄。当然，如果你多花些钱，还能选择奥迪提供的选装包。

全新XC90提供车载互联系统

沃尔沃开发的随车管家具备远程开关车门、点火以及开启空调功能，并能监控车辆实时状态，堪称互联+时代先锋。

全新XC90提供后排独立空调控制

全新Q7后排控制区域就要简单一些

对于豪华SUV来说，前排电动座椅以及前后排座椅加热自然是不会缺少的。不过全新XC90多出了前排座椅通风以及后排双区空调和带风量调整的独立调整界面，人性化方面优于这一款配置的全新Q7。

空间对比：两车基本持平

两车车身数据互有高低，全新Q7的车长、车宽以及轴距稍稍胜出，而全新XC90车高指标上反超。前排对于豪华中大型SUV自然不是问题，身高180cm体验者进入车内，头部距离顶棚还有约一拳的空间，无论是舒适还是视野都很不错。

全新Q7后排空间

全新XC90后排空间

同一个体验者进入后排，全新XC90和全新Q7提供了四指的头部距离，而腿部余量为两拳，这符合我们对宽敞舒适的定义。当然，我们还能选择全新XC90的7座版本，这样就比全新Q7多出了2个座位。

全新Q7后备箱空间

全新XC90后备箱空间

行李厢方面，全新Q7容积为890-2075L，而全新XC90为721-1886L，加上内部平整，都能满足日常用车需求。

全新XC90提供后悬升降功能方便车主拿放物品

此外，沃尔沃还为全新XC90在行李厢两侧设计了悬挂升降按键，从而方便不同身高乘客拿放行李。

动力对比：全新XC90加速更快

全新Q7 2.0T发动机

动力方面，全新Q7提供了两款发动机，一款为2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率185kw，最大扭矩370N·m，数据上看处于2.0T发动机的主流水准，它可以借此拉低入门价格。2.0T车型0-100km/h加速时间为7.1秒，工信部综合油耗为8.5L，还是非常出色的。

全新XC90 2.0T T6双增压发动机

全新XC90是首个全系使用2.0T 4缸发动机的豪华品牌中大型SUV。2.0L在涡轮增压+机械增压技术支持下，不但解决了涡轮延迟问题，更带来235kW最大功率和400Nm峰值扭矩，0-100km/h加速成绩仅为6.5秒，性能非常不错。其工信部油耗指标为8.5L，对于一款中大型SUV而言已经相当节油了

全新Q7 8速手自一体变速箱

变速箱方面，两车均采用了8速手自一体变速箱，其中全新Q7的排挡杆更加紧凑，上手更为便利舒适。

全新XC90 8速手自一体变速箱

同比之下，全新XC90的排挡杆样式更为常规，不过手感和操作都符合豪华SUV应有水准。

全新Q7 后多连杆独立悬挂

全新Q7底盘采用了前后多连杆独立悬挂，但文中低配版本并未配备空气调节系统，需要购买选装包才能享受更舒适更便利的用车感受。

全新XC90 后多连杆独立悬挂

全新XC90底盘采用了双叉臂与多连杆前后独立悬挂，加上空气调节系统，不仅可以调整悬挂软硬还能控制车身高度，完全是百万元豪华SUV应有做派。

全新XC90提供底盘升降功能

两车都配备了全时四驱系统，全新Q7中央差速系统核心为托森式差速器，属于机械式，而全新XC90是电控多片离合片式。实际上，两车四驱系统都可以胜任常见崎岖路况，但并不适合专业越野活动。

总结：

全新奥迪Q7

在百万元级别，全新奥迪Q7和全新沃尔沃XC90都交出了令人满意答案。首先，两车都是各自家族最新的造型，大气豪华之下更引领了时代潮流；其次，两车虽然使用2.0T 4缸发动机，但动力表现依然抢眼，空间亦舒适宽敞，加上各类配置丰富，作为豪华SUV当之无愧。

全新沃尔沃XC90

区别是，全新奥迪Q7借助以往强大品牌影响力加上全新霸气设计和科技配备带来的优势，从而能够赢得一些奥迪FANS的支持。而全新沃尔沃XC90以安全科技为主线，不仅领先同级大多数对手，更是做到了事无巨细的，让我们真正感受到安全舒适的用车生活。

无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加安全驾驶的公众号：jiashiyizu←长按可复制.我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，来加入安全驾驶吧!