鲁达 陈某购买了一辆全新奥迪，一周后，他驾驶奥迪车经过一十字路口时，被一辆左转弯的丰田车撞到右侧车门，车门严重变形。
交通事故鉴定结果显示，丰田车主负全部事故责任。两周后，陈某的车修好了，从外观上看不出和之前有什么区别，但他心里一直不是滋味，便拿着购车发票找到肇事车主赵某，表示自己的车是新车，要求赵某赔偿新车贬值费两万元。赵某当场拒绝。
随后，陈某将赵某起诉到法院，同时要求对车辆受损情况进行司法鉴定。法院经过审理后，启动调解程序。
调解中，赵某认为车辆碰撞很正常，保险公司赔钱修车就是了，不管是啥子车，都是一样的道理，他从来没有听说过什么新车贬值费。陈某这样做，无非是想“敲诈”自己一笔。
而法官希望赵某“换位思考”，别人这是新车，才开了不到一周就被撞了，心里有气。最终，双方达成协议：赵某除负责维修外，一次性补偿陈某新车贬值费3000元。
对此，二手车经销商表示：零件不是原装肯定要贬值。
律师表示：车辆贬值费目前尚存争议。车辆贬值费是一个有争议的费用，一般是指车辆发生交通事故或其他事故后致损，虽经修理，但由于受损部位不同，使得车辆价值造成贬值。
保险公司表示：新车被撞，修得再好也会影响美观，影响车辆所有人的驾驶感受，如果一律不赔也不公平。
（案例来源重庆晨报）From<车域无疆>！微信号：Walking_in_Auto_Life