鲁达
汽车是一个非常怕审美疲劳的产品，除非能够成为经典，否则隔几年换个样子是非常有必要的。奥迪Q7已经有10年没有看到新车型了，也该换换样子了。本文列举了奥迪官方发布的图片，比较一下，您更喜欢新的还是老的？
设计：新Q7是基于大众集团MLB Evo平台打造，大量使用轻量化材料，相比与现款减重325公斤，而且0.32Cd的风阻系数是同级别最低，设计师仍然考虑了燃油经济性。该车的设计更年轻了，看上去不是那么有肌肉感，而是更多了一些科技和时尚感。内饰的设计很是喜欢，一点都不蠢了，同样有着强烈的科技感和精致感。
现款Q7的脚刹也被新一代的电子驻车取代，电子驻车集成在排挡杆拇指的部位。新一代MMI系统十分强大又很容操作，手写触碰板的操作带有声音和触觉回馈，而且触碰板还带有多点触碰手势。
动力：新一代的Q7提供4个版本车型可供选择，搭载3.0TDI V6柴油发动机的有高功率版（最大功率200kW，最大扭矩600N·m）和低功率版（最大功率160kW，最大扭矩500N·m）两个版本。汽油机方面搭载3.0TFSI V6发动机（最大功率245kW，最拿扭矩440N·m）和2.0TFSI（最大功率185kW，最大扭矩370N·m）发动机两个版本。2.0T版本的Q7通过降低排量税拉低价格抢占更入门的市场。奥迪新Q7上的新Q7配备的是一台8速tiptronic变速箱，换挡顺滑，兼顾动力相应与燃油经济性。
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