鲁达 奥迪Q7的座椅组合有很多种，例如标准的五座、选装的七座、还有行政版六座，但目前全新奥迪Q7都是7座的。而所谓的四座是基于五座或者七座转变而来的，Q7的后排座椅有部分人会感觉不舒服，要么感觉腿部空间不够，要么就是觉得没有调节功能不方便，其实家用是没什么可嫌弃的，毕竟它的3.0升机械增压发动机低扭十分强劲，全时四驱系统加空气悬挂又大幅提升越野性能，外观也很优雅沉稳，但是如果选择商务接待或者老板专属接待座驾的话是还可以更好的升级舒适度的。
虽然说商务接待或者老板座驾选用MPV更正式一些，但是SUV本身的商务接待性也不错，平时市区使用的话Q7要比MPV方便太多了，并且Q7的外观设计也非常符合商务气息和领导座驾。
升级四座即是把五座版的中排座椅替换两张航空座椅，如果是七座车就要把第三排拆掉（或者保留第三排的话就是六座版），四座的好处是拥有比原先更大的空间，靠背可以调节打下去，这样平时在后排也可以躺着。
航空座椅带电动靠背调节、电前后移动、电动腿托等基本调节功能，另外还带有通风、加热、按摩、手机无线充电和USB充电、使用起来方便贴心，平时坐在后面要比前面空间更大也更舒服了。
Q7本身空间还是非常不错的，所以安装可调节功能的航空座椅非常适合，因为可以更好的利用起来车里面的空间。
它的定位我认为还是商务气息偏浓烈些，非常适合做生意的老板或者企业高管开，年轻人反而不太适合。
要升级四座除非家里两台车或者当接待/接送车用，不然我个人不太建议，毕竟牺牲的座位数换来了舒适度，从此没有了备用座椅。