鲁达 奥迪A4L车主驾车来我们捷沃想给爱车做隔音升级，总觉得这车的舒适度很差，噪音大的同时还有一种低频的嗡嗡的声音，开车时间长了，头昏脑胀的，精神不起来。我们在给A4L测试噪音后，建议了全车大能汽车隔音做降噪升级，更好的、更有效果的噪音处理方案。
奥迪A4L隔音部位：
引擎盖+四门+底盘+后备箱
隔音材料：
大能 蓝金刚减震板+超级温莎吸音棉
奥迪A4L开始改装大能隔音中...
先用大能蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声。
引擎盖隔热膜是外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫，增强铝护膜能大量隔除发动机仓热量，减缓引擎盖漆面的老化， 吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音，让驾驶更舒适。
车门采用双层蓝金刚减震密封处理；内层蓝金刚，强化钣金结构；第二层蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。
底盘及后排座椅第一层隔音施工：
大能蓝金刚止振，强化钣金刚性，降低板件谐振频率，抑制在高速行驶时钣金件振动共鸣以及由轮胎传入的路面噪声，并吸收掉一部分噪音，从而使车子在行驶过程中变得更加的安静，平稳。
主要解决地板，以及发动机传递的低频噪音，是路噪和引擎噪音的超级克星；此外优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。
后备箱是一个相对密封的箱体，低频噪音在此被来回反射和放大，产生回音与共鸣，使得噪音更加明显。我们同样采用先减振再吸音两层强化处理，先用大能蓝金刚减震、密封隔音，两侧内轮弧钣金薄弱，空腔大进行超强减震，再用超级温莎吸收多余噪音，尾箱两侧空腔部位易产生低频陷阱，需要重点做吸音处理。
奥迪A4L改装完大能隔音后现在再驾驶时，不再有低频噪音的干扰，车内安静舒适，车主试车时无不赞叹，犹如换了一辆新车。