鲁达 奔驰、宝马、奥迪在很多人眼中应该算是豪车了吧，至少对于大多数老百姓来说，一台宝马7系可能是很多人一生的否都目标。我不知道你有没有幻想过有一天能开上BBA，小时候最大的愿望就是有一天有一台属于自己的奔驰了，不过现在看来，似乎这还是梦，但是梦却变得更近了。
随着共享汽车的展开，越来越多企业把主意打到了豪车身上。先后出现了奔驰共享汽车、奥迪共享汽车，以及最近出来的宝马共享汽车，虽然奔驰smart严格意义上不算奔驰，但是至少大家都那么称呼，不是吗？奥迪和宝马可是有车标在啊。也就是说，如今开上奔驰、宝马和奥迪已经不是什么身份的象征了，至少舍弃一天搬砖的钱，完全可以开一次。毕竟像宝马共享汽车可是打出一天200块钱的上限。
记得以前有一个农民工说过，他最大的愿望就是孩子能开上宝马，我在这里想和他说一句，你也可以。不过，虽然说共享汽车满足了大家开豪车的梦想，但是，对于BBA来说，真的是好事吗？大家都知道，很多人买奔驰、买宝马为的并不是所谓的舒适、操控等等，毕竟国产车或者其他品牌也有好车，还不是为了那个车标，为了所谓的面子。而共享汽车，从一方面彻底击碎了这些人所谓的面子，尤其是那些钱不多，还就要面子咬牙买奔驰宝马的朋友。
据我所知，共享汽车里面不论是奔驰、宝马还是奥迪，都不是厂家直接在做，而是一些企业来做的。讲真，这对于这些企业来说是好事，对于消费者来说，也是好事，可是对于奔驰、宝马、奥迪来说，似乎就不那么美好了。毕竟对于这些车企来说，品牌价值要远远高于所谓的市场占有率等等，国产车最缺的是什么，并不是质量或者技术，而是品牌影响力。BBA作为德系车的三驾马车，这次共享汽车，或许真的会伤到他们的筋骨的。