鲁达 哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包。
刚刚接到客服小姐姐的电话告诉我有一个拥有德国纯正血统特别性感的小妹你要我去看一下，我一想客服姐姐又开玩笑了，但是一听到性感小妹这几个字我一下来精神了，收拾东西我蹦高就去了，经过一个多小时的路程到达目的地就远远看到那个靠在路边性感的小妹，闪亮高端大气的双眼，标准的小脸袋，完美的小身条，性感的小屁股，走近一看还略带些狂暴的心，一不顺心就来劲，谁也不服样子，但没有几个男人能挡住他的魅力，嘻嘻，大家现在是不是都在大脑中幻想是什么样的女生呢？能让我怎么描述，如果这么想那你就想错了，说明小伙伴的思想不纯洁了。那么到底什么呢?往下看
哈哈哈
其实今天给大家带来一款拥有低调奢华有内涵称号的奥迪家族中的高性能代表作.。
都说奥迪比较低调不喜欢张扬，那它就是低调的有些过分了，拥有和A6同样的外形却有着不一样的动力，搭载高性能4.0升V8涡轮增压引擎，靓丽的银色耳朵凸显它的地位，如果说A6是一位商业才子，那S6就是一位性感的商业才子，喜欢A6豪华与舒适，又希望驾驶乐趣更多的顾客，那么S6就是你的菜，拥有309马力的超强动力，550牛米百公里加速4.6实力，1895千克的重量2912毫米的轴距，迷倒千千万万爱车人，让多数的对手都望尘莫及，只能远远看着你的尾灯，够低调，够奢华，够澎湃，当踩下油门的那一瞬间就好比一匹松了缰绳的野马，野兽般的嚎叫声直接就迸发出来，源源不断的推背感让你感觉呼吸都有些困难。很多车都是猪扮老虎，那它就是纯粹的老虎扮猪，还是一头野猪。哈哈哈，不好意思大家了，只是我个人实在太喜欢它了，只能用这种方式来表达它了，相信大家也和我一样喜欢它吧。
那么言归正传接下来跟你们说点正经地事。今天给大家带来的这辆奥迪S6德国原装进口。
车 型；进口奥迪S6
生产日期；2013.1
仪表公里；74317
卖家报价；49万
外形来说和普通A6没什么区别只是反光镜是银色耳朵，前大灯是全LED大灯和ACC跟车自适应巡航雷达，前中网上的S6这是一个亮点，显的有些高端低调有科技，没办法奥迪是玩技术的汽车灯的祖师爷，科技感特别强。我们先从外观开始，由于全车贴隐形车衣所以数值整体比较高，用专业工具测量漆面普遍在数值在300左右，
接着我按照流程继续检测从左前向左后检测漆面未发现异常
有一个好的开头一般都不错我们检测到后箱也为发现异常但是略带的遗憾就是后杠有凹陷虽然是原车漆面但还是有点影响整体形象。
接下来检查右侧面有个好的开头结尾都应该不会差太多，同样右侧也没有钣金喷漆痕迹，固定组件螺丝都没有动过，这样能排除本车无事故，无钣金，无喷漆，外观还算比较完美的
接下来看看动力系统，本车搭载高功率版本4.0T双涡轮增压发动机，搭配手自一体7速双离合变数器，优点高效传动比，换挡平顺，更节油，爆发力强。打开机舱盖看到装的满满没有一点空隙。
唯一的缺点就是本发动机对机油要求特别高不能有一点马虎否则涡轮增压特别容易损坏，
我在检测的时候发现今天这辆车两个涡轮也是换了两个新的，这是比较大的工程需要拆很多东西，这个特别要注意，其他地方没有发现异常。
用专业设备检查电瓶寿命电量，仪器显示需更换，结合车辆使用年限来说也该更换了。
在从内饰来看家族中控台显的也没有什么特殊只是一些饰板是碳纤维做的，够低调。
真皮座椅，纯黑的内饰丝毫看不出它是一辆性能车，我趴下身子检查座椅下面和脚踏板，方向机管柱一切正常，检查内饰功能一切正常，内饰的磨损程度和其他方面的综合判断排除调表水泡的嫌疑
独有的MMI操作系统，能操作所有的本车汽车功能，改变各种驾驶模式
内饰总的来说没什么毛病够低调，就是后排座椅水杯架回位有些异常主驾门板上缺一个门宽灯，这在晚上开门就没有警告灯了很容易被刮到希望车主能早点装上。
然后我们检测OBD电脑，检测车身控制单元中是否存在故障码，检测各个系统，由于好车的控制单元有点多所以时间比较长，但是幸运的是电脑检测发现电器系统里没有存在故障。
启动车辆点火正常，仪表工作正常，无异常，转动方向顺畅无间隙，发动机怠速正常。
接下来上架检查底盘，底盘方面搭载奥迪自主研发特有的quattro智能全时四驱底盘系统和可变式调节气压减震，这套传动系统曾在世界最艰难的勒芒24小时耐力赛中获得两次冠军，突破科技启迪未来让不可能变成可能让你无可挑剔，这是奥迪一直追求的目标。
底盘方面很扎实算是比较完美没有更换过零件没有拆卸痕迹就是车辆跑的有点多底盘的部分胶套有些老化需要更换，但是不影响使用和驾驶乐趣，由于光线太暗只能怎么看吧。
接下来要说说最重要的部分动力系统，本车搭载高功率版本4.0T双涡轮增压发动机，搭配手自一体7速双离合变数器，高效传动比，换挡平顺，更节油，爆发力强等优点。经过上架检测外观方面没有拆卸痕迹，没有漏现象，但是车里跑70000公里还没换过ATF油，希望买家在购买后将它换掉。至于内部情况我们只能最后去外面路试检测了，检测换挡是否平顺是否存在换挡顿挫。
（公司规定路试时不允许拍照和录像），只能跟大家口述了，我们主要检测车辆加速性和换挡是否平顺，ABS工作是否正常，底盘有无异响，车辆是否跑直线。出于安全我们就没有拍照，只能跟大家口述了，本车加速换挡平顺ABS工作正常，底盘无异响很扎实也不跑偏动力储备特别充足。总的来说今天的S6整体上还是很好的没有事故没有钣金喷漆，就是存在一点点小遐思缺点小东西，原车主对车辆保养做的也比较到位希望新的车主能继续保持下去。
检车完事后和买家聊天告诉了车辆的具体情况，买家说这辈子就贴在奥迪身上了，家里还有三辆奥迪，买这个车就是看重这个车有性能有空间有驾驶乐趣还够低调。
原价100多万的车现在40多万就能买下来感觉特合适，只要车况够好，其他的都是小问题可以谈，并非常感谢我们。
在我们临走的时候看到买家和卖家正签订买卖协议，买家一脸笑意，卖家虽然有点心疼，毕竟就五年时间就贬值了50万了，卖家还说头一次看到我们怎么专业的检测，所有的问题都能检测出来，过段时间在买车一定要找我们检测，专业的他放心。卖家能怎么说是对我们的专业认可。
买家觉得这次太划算了，毕竟用50万能买一辆进口奥迪S6,那简直是赚翻了呀，后来卖家告诉我，同事看到他用50万买了一辆奥迪S6,简直羡慕嫉妒恨呀。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的二手车检测师影帝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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