鲁达 3月18日，奥迪公布了2020年财报数据。数据显示，奥迪2020年全球共销售新车1692773台，同比下降8.3％，公司全年销售额接近500亿欧元（约合3873亿人民币），同比下降10％，利润为27亿欧元（约合209亿人民币），利润率为5.1％。根据奥迪公布的最新规划，2021年其将推出至少4款纯电动车，其中包括奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 e-tron Sportback，2025年纯电动车将达到20款。
2020年受全球大环境负面影响，奥迪全年销售额接近500亿欧元（约合3873亿人民币），相比去年有所降低，但利润仍达到了27亿欧元（约合209亿人民币），现金流达到了45.89亿欧元（约合355亿人民币），同比增长45.2％。2021年，奥迪计划实现全年7％-9％的利润率，并力争达到9％-11％。在中国市场方面，2020全年共交付新车70万台，同比增长5.4％，突破了历史纪录。
该公司旗下的兰博基尼和杜卡迪同样受到负面影响，其中兰博基尼2020全年销售7430台，2019年为8205台，杜卡迪2020全年销售了48000台摩托车。
在品牌规划方面，2021年，奥迪发布的新车将有一半实现电动化，其中电动车将由现在的3款增加至7款，这当中包括了即将发布的奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 e-tron Sportback。未来五年，该公司将投资350亿欧元（约合2711亿人民币）用于产品研发上，其中150亿欧元（约合1162亿人民币）。到2025年，奥迪电动车型将达到20款。此外，其将推出更多PHEV车型来满足消费者需求。
在奥迪未来的电气化路线中，中国市场将起到决定性作用，已经完成中国首发的奥迪e-tron GT将于2021年底正式上市。与此同时，中国一汽与奥迪的新能源项目也已正式落地，奥迪与保时捷共同开发的PPE平台所诞生的全新车型将于2024年在长春投产，意味着国产保时捷会在不久的亮相。