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奥迪A4L是大家很熟悉的一款中型豪华轿车,改款之后的奥迪A4L外观作出改变,拉近了与年轻消费者之间的距离。这两年二线豪华品牌凯迪拉克在国内市场的表现越来越好,旗下的凯迪拉克CT4作为入门中型车,因为采用后轮驱动而受到年轻消费者关注。今天我们就来对比下凯迪拉克CT4和奥迪A4L,看看这两款车谁的性价比更高。

驱动方式不同,全部搭载2.0T

CT4标配2.0T发动机,就连入门级车型发动机最大马力也调到237ps,而且凯迪拉克还为这款车搭载8挡手自一体变速箱,这款车具备弹射起步,变速箱允许发动机的起步转速达到2800转,松开油门一刹那就能感觉到强烈的推背感,在D挡运动模式下运行一脚地板油,发动机转速快速提升到5000rpm,6.8秒就能将车速提升到百公里每小时,再加上配备的换挡拨片,能够提升操控的便利性。

奥迪A4L同样搭载2.0T发动机,入门级车型发动机调校出150ps最大马力,匹配7挡湿式双离合变速箱,紧急加速的时候可以感觉到奥迪A4L给人一种干脆利落的感觉,前后车轮不会出现明显打滑,连续升档两次就能将车速提升到100公里,每小时百公里加速时间定格在7.4秒左右。

通过对比这两款车的动力系统发现,CT4动力更强,操控便利性更高,符合年轻人驾驶习惯。

同属中型轿车,乘坐空间、舒适性对比

凯迪拉克CT4轴距只有2775mm,身高1米7的体验者坐进前排,头部空间超过一拳,保持前排座椅位置不变来到后排,头部空间只有两指,腿部空间超过一拳,后排腿部空间比较紧凑,不过这款车的后排座椅贴合度很好,对腰部和肩部都有不错的包裹性,对腿部的支撑性也不错,而且主驾驶位置的座椅还具备位置记忆功能。

​ 奥迪A4L轴距达到2908mm,身高1米7的体验者坐进前排,头部空间超过一拳,后排腿部空间超过两拳,头部空间达到三指。后排座椅靠背不支持电动调节,座椅的支撑性,包裹性处于中等偏下的水平。

通过对比这两款车的空间以及舒适性发现,A4L这款车的腿部空间更宽敞,乘坐舒适性一般,后排中间座椅填充物不厚实,支撑性不够好。

其实通过对比这两款车的动力和空间就能发现,还是凯迪拉克CT4更胜一筹,关键是CT4指导价仅为23.97万,优惠幅度达到3万元,而奥迪A4L这款车优惠后裸车价在25万左右,个人觉得还是凯迪拉克CT4性价比高一些,选它不后悔,大家觉得呢?

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责任编辑: 鲁达

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