鲁达 别误会！我说的湖面是和龙市冰封的龙门湖水库。2015年1月5日，“2015奥迪驾控汇冰雪体验”活动就在吉林省和龙市正式启动，场地就选在龙门湖水库。在接下来的一个多月，“2015奥迪驾控汇冰雪体验还”还将为来自全国各地的640名奥迪“粉丝”提供专业的安全驾驶、冰雪路面漂移技巧等培训。通过6个不同难度的冰雪试驾科目，以及近7公里长的冰雪拉力赛道，这些参与者将体验最纯粹的冰雪驾控乐趣。本次活动是“奥迪跨年行动”的最后一项活动，至此，“奥迪跨年行动”以全方位的品牌文化展示，为奥迪“粉丝”创造了更加愉悦的品牌体验，回馈他们一直以来的热情支持。
“2015奥迪驾控汇冰雪体验”与享誉全球的奥迪冰雪体验项目同步，设置极富挑战的冰雪路面漂移项目，最长的冰雪拉力赛道接近7公里。我的训练车是奥迪A4L 40TFSI quattro版车型。
奥迪为其活动车辆都配备了瑞典进口的钉胎，冰面的抓地力更强。此外，冰雪试驾难免会发生冲上路边雪墙状况，每台试驾车前后都装上拖车钩，方便应急救援。
在真正开始训练之前，奥迪驾控汇教练为我们详解训练车型的性能、正确的驾驶规范和冰雪路面漂移技巧.。
首先，我们要进行椭圆基础漂移练习，利用重心转移运用刹车、加油、方向练习漂移，赛道长度大概在0.538km。在开始漂移之前，需要将ESC电子稳定系统完全关掉。尽管摆脱了电子程序的束缚，但对于四驱车而言，它时而可能偏转向不足，时而可能又偏转向过度，需要驾驶者自己掌握好油门和方向的配合，学会利用重心转移来漂移。在入弯前减速，使重心前移以增加前轮抓地力，入弯后打方向调整油门大小来控制的漂移幅度和距离。说起来简单，实际操作起来很难控制好漂移的角度和距离，经常出现转向不足（推头）或转向过度汽车打转的情况。需要学员们不断地练习来找感觉和技巧。
熟悉了椭圆基础漂移练习以后，要进行组合弯道练习。更好地利用重心转移，方向变化及加减油门进行弯道之间的连续漂移，赛道长度大概0.886km。和椭圆基础漂移练习有所不同，我要试着进行连续的8字漂移训练，不断的制造并控制重心转移。拥有quattro四驱系统的A4L很容易操控，转向也很有包容性，可以让驾驶者比较轻松地掌控、调整弯中漂移的幅度。经过一天的培训和练习，我已经基本熟练掌握了冰雪路面漂移技巧。
接下来，我们会进入冰雪赛道。通过所学的内容，再利用赛道进行全面的体验。刚开始会在1公里多小赛道进行练习，然后是2公里多赛道，最后长达近7公里的冰雪拉力赛道是我们的终极挑战。和普通柏油路面的赛道有很大不同，不必太过拘泥于线路，享受漂移的跑法，让车漂起来，并在自己的掌控之中，这样也可以兼顾速度和圈速。前提是你要熟悉赛道，把眼光放远，知道每个弯道需要什么样的速度和漂移幅度来通过。不然，只能是手忙脚乱的慢速过弯或是和雪墙来个亲密接触。
整个培训最刺激的环节，要数外籍教练开着S5带我在赛道上“玩耍”！在车上，看着外籍教练以超过100km/h的速度漂移过弯，再想想自己过弯的速度，哎！差距就是差距！
经过这几天的培训，我发现只要掌握正确的技巧和方法，再加以练习，学员们都可以用A4L做出不错的漂移动作。最后的赛道计时也印证了这一点，很多学员的成绩很接近。虽然每个人的漂移动作还不是那么完美流畅，但是每个人都享受到了漂移的乐趣！
作为奥迪科技的最重要组成部分，quattro系统承载着奥迪品牌的历史和现在，承载着奥迪汽车的安全与性能，也承载着消费者对品牌的信任和忠诚。如果您也想要体验quattro系统，体验在冰天雪地中漂移的乐趣，不妨继续关注奥迪驾控汇活动。
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