鲁达 奥迪Q3定位于豪华紧凑型SUV，在各大厂家都把SUV越做越大的今天，依旧坚守这份固执确实并不多见。不过麻雀虽小五脏俱全，时尚的日行灯、漂亮的LED尾灯、全景天窗等一应俱全，并且目前来看都是全系标配。
下面是这辆“小三”的升级记，此次“小三”的改装项目是升级原厂大屏、加装安全实用的的360全景影像。啥话不说，先看看今天的“小三”吧^_^
作为一款原汁原味的国产奥迪Q3在中国的发售，网友们对奥迪Q3的关注和呼声持续走高。之前进口的奥迪Q3走的是“高富帅”的小众路线，其价格让人望而生畏。国产后的奥迪Q3，售价控制在了30万以内。竞争对手直接剑指宝马X1，誓与宝马X1在紧凑高档SUV市场中分一杯羹。
此次改装配件，8寸原厂大屏、原厂线束、全景影像（全景影像自成一套系统，包括模块、转接盒、四个摄像头、线束，控制器）
来到Q3的座舱，你是不是首先有种似曾相识的感觉，A1上使用的可折叠的显示屏，A3的空调控制面板，但这些综合起来，又构成Q3特有的味道。Q3的中控台整体向驾驶员侧略微倾斜，所以操作起来更加方便，视觉方面也更有立体感。
由于档位后面的空间不足以容下MMI系统，所以Q3的设计师们将移到了中控台上，铝合金雕花的旋钮展现出奥迪一贯的制作工艺，而在操作方面依旧非常容易上手。和MMI系统配合的是一块儿7英寸可折叠显示屏，这在奥迪的车型上并不常见，之前只在A1上见过，在Q3上使用无疑是空间与功能的综合考虑。
内饰分析：奥迪Q3的内饰首先带给我们的是它的运动氛围，全深色的内饰搭配银色装饰，显得动感十足，在设计上，Q3内饰的各种功能也布置的井井有条。中控面板材质也不算太高档，但是工艺质量一贯是奥迪的优势之处，Q3也是如此，它的做工水平经得起绝大多数人的挑剔。
拆卸导航主机，
汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。
计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航系统起码有两大功能：
一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图指示出它的所在方位；
另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车上接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。
拆下的导航主机，正在接入“车眼睛”，8寸大屏的线束都是免剪对插的，带倒车影像输入，正好接360全景影像的输出。
360全景安装过程比较复杂，奥迪做工比较扎实，也比一般车型的安装要多费些许时间。
多个师傅同时施工能在百分百保证施工质量的前提下为车主节约大量时间，一切问题对师傅们来说都不是问题，只因身经百战，不吹不擂，经验、态度以及施工质量就是最好的证明！
8寸大屏已经完美完工，从此感受视觉上的冲击！
高清凯立德地图，从此出行无忧！
精确导航地图，安全方便实用。
全景影像自成一套系统，包括模块、转接盒、四个摄像头、线束，控制器。屏幕可以直接用原车上的。也就是说360全景影像属于外接在屏幕上的，只有用到的时候才会占据屏幕进行工作。其他的时候，原车屏幕功能不变。
进气格栅上的摄像头，黑色的摄像头与黑色的格栅融为一体，毫不影响整车美观！
专车专用的手扣摄像头。同样不影响美观，而且位置高，还能防水防泥。
手扣摄像头效果图，
后视镜上的摄像头，一般是看不出来的，丝毫不影响整车美观，
360全景影像安装完毕后进行调试矫正，精确测量每一块位置。模拟成像才会更准确。很多车友说360全景影像我也见过，是不是模拟全车四周的情况，从上方往下看的样子？
这里要注意一下，并不是所有360全景影像都是图中具有鸟瞰式的模拟图像的。有的商家虚假宣传，装完后并不具备鸟瞰图，实际上只是四个摄像头的图像轮流切换。希望大家在装之前首先问清楚，有没有鸟瞰模拟的功能。
全景影像系统是能在行车的过程中打开的，一般装完全景影像后，会配一个控制器，遥控设备，可以控制图像的切换，左视，前视都可以。非常的安全方便实用。
其实车主最关心的功能应该是360全景影像系统带不带记录仪功能？
其实每一款全景影像功能是不一样的，以这辆奥迪Q3装的全景为例，是带有记录仪功能的，而且也是四个摄像头同时记录的。模块里内置储存卡，实时全方位记录。还可以回放等等。记录时间长短取决于模块上的内存卡大小。
所以装了360全景以后，也相当于多了一份防碰瓷的保障，甚至处理其他的事故，也能全方位的举证了。实在是行车必备。羡慕就快快行动啊！
蓝牙车载免提系统是专为行车安全和舒适性而设计的。其功能主要是:自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机;使用者不需要触碰手机(双手保持在方向盘上)便可控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。
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