鲁达 市场上对于德系车烧机油问题，已经不感冒了，特别是大众和宝马，宝马车主甚至在后备厢常备机油来应对，但这些都是宝马早期N46B20发动机和大众早期EA888发动机的事，机油容易窜进燃烧室内燃烧导致机油消耗大，现在的宝马发动机和大众系发动机，已经就缸孔设计，活塞环设计以及机油泵，曲轴箱等等设计进行了改良，出现烧机油的概率大幅度降低。不过，近日笔者留意到有一位2021款奥迪Q2L的车主遇到了机油消耗快的问题，我们来看看怎么回事。
1，问题描述。
该车主的车型是2021款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型，购置于20年3月，投诉内容是跑了4500公里机油灯就报警了，怀疑车辆烧机油。
2，机油消耗快原因。
可以肯定奥迪Q2L机油消耗快不是普遍问题，因为从18款到22款，奥迪Q2L保有量已经20万+，但是投诉机油消耗快的寥寥无几。这位车主机油消耗快的原因，有如下几方面的原因：
（1）活塞环异常。
活塞头部的活塞环出现了质量问题，导致活塞头部失去了刮壁和密封功能，机油渗进燃烧室燃烧，导致机油消耗快，需要更换活塞环，4S店报价材料费300元，工时费1500元左右，质保期免费索赔更换。
（2）油气分离器异常。
燃烧之后的废气需要通过曲轴箱内的油气分离器迷宫机构，让废气中的机油残留下来，并滴落到油底壳中，如果油气分离器异常，就会导致机油无法分离，废气再循环导入燃烧室重新燃烧，导致机油消耗，这种情况要么更换PCV阀，要么更换油气分离器。PCV阀更换，4S店报价材料含工时在300元左右，更换油气分离器4S店材料含工时在800元左右，质保期内免费索赔更换。
（3）缸体漏油。
EA211是铸铝缸体，高压铸造件，铝合金铸造过程如果出现沙眼或内部孔隙缺陷，在工厂水密封检查时虽然过关，但后续装车使用，各种震动就会导致裂纹或孔隙扩大引发机油渗漏，此时就需更换短发，4S店报价材料费14000元，工时费3000元~4000元，质保期免费索赔更换。
以上就是笔者关于2021款奥迪Q2L发动机机油消耗快的原因分析和解决办法分享，希望可以帮到车友。