鲁达 身边有一个年轻的朋友最近看上了奥迪Q3，但是又觉得Q3太街车了，路上差不多价位的不是奔驰GLA就是宝马X1和奥迪Q3，完全没有一点个性化，所以也一直在犹豫不定：
“张哥，你说我到底要不要去提车啊，喜欢但是又觉得太普通了，销售都问我几次了”
”那你除了Q3还有其他看中的车型吗，说来听听“
”奔驰的外观没看上，宝马的内饰没看上，基本没了“
”既然你只中意Q3，给你推荐一个Q3轿跑版吧，你去看看“
”什么？Q3还有轿跑版！我去看看！“
......
相信大家对于奥迪Q3都不陌生了，自它上市以来一直有着不错的销量和口碑，在中国市场也是年轻消费群体的主力车型。但是就在上个月刚刚，奥迪Q3推出了它的Sportback特别轿跑版车型。
当第一次看到外观的时候，有一种Q3长了个上翘大屁股的感觉，有一点不能接受，但是看久了又会觉得还不错，是一个很个性的造型风格，还有一点点奥迪Q8的感觉。而轿跑版本最大的区别就是降低了44mm的车身高度，牺牲了后排的头部空间，相对于Q3个子大的坐进奥迪Q3 Sportback版可能会略显局促。
但是同样的轿跑版，相对普通版本的Q3重心会更低，稳定性会更好，而动力响应上和普通版基本没区别，搭载的1.4T涡轮增压发动机可爆发出150Ps/186Ps。但是因为更低矮的车身坐姿和头部空间，坐久了你会发现腰部支撑没有Q3那么好。
其实奥迪Q3轿跑版的竞争对手是宝马的X2等这些有轿跑风格的车型。而这些车型的消费群体就注定是小众的不走寻常路线的。那么像这一部分用户就不太 注重舒适度空间等配置了，更注重的是个性，时尚运动的外观和科技感的配置，而这几点奥迪Q3 Sportback基本上都满足了。
写在最后：
其实不管是宝马的X2还是奥迪的Q3 Sportback版本，他们都是常规豪华品牌紧凑级SUV中独树一帜的存在，目的就是为了迎合现在新的年轻消费群体，也注定了它不会是一台走大众路线的车型，也正是有了这些车型的存在才更好的填补了市场空白，也给了消费者更多选择的空间。