鲁达 大多数女性消费者在买车时，往往都会注重颜值、品牌、配置和价格等方面。至于车子的性能、操控、舒适性等方面并没有那么在意，能够满足日常代步就足够了。恰逢女神节的到来，我们也为广大女性朋友推荐几款精品小车，它们不仅颜值高、操控好，而且还个性十足。
MINI
MINI是英国当年推出的一款主打经济省油的小车，采用前置前驱、横置发动机布局。由于车身小巧、操控灵活，而且价格还非常便宜，受到了很多人的喜爱。在此期间，MINI还推出了改装版本，用以参加世界著名的拉力赛。然而不看不知道，一看吓一跳，首次参赛的MINI就给人留下来深刻的印象，从它诞生至今，已获得了无数个拉力赛冠军。后来，MINI被宝马收购后，迎来了又一次辉煌时刻。
在国内，人们都管他叫宝马MINI，再加上“原装进口”的身份，让它的档次感得到了巨大的提升。MINI的外观内饰，都运用了大量的圆形设计，呈现出一种好似“米老鼠”一样呆萌、可爱的风格，收获了一大批女性粉丝。
相比其它车型来说，MINI确实显得好看、好开。不过驾驶感受却非常独特，小巧的车身使它的操控变得非常灵活，再加上赛车基因的传承，让它开起来更富有卡丁车的乐趣。因此，MINI不仅受到了女性消费者的追捧，同时也引起了很多男性朋友的喜爱。
奥迪A3
想必大家都听过这样一句话，“能够让女人幸福的东西就是迪奥和奥迪”。虽然奥迪一直都无法摆脱“官车”的形象，但是A3、A5这类车型的出现，确实受到了很多年轻人的喜爱。都说奥迪A3是换壳的高尔夫，听起来也不全对，毕竟两款车的动力和底盘调校不同，车机系统不同，给人带来的体验感受更不同。
奥迪A3的外观依旧采用“套娃”设计，尤其是三厢版车型，看上去就像是一台缩小版的A4L。内饰的设计也很讨人喜欢，大量横平竖直的线条勾勒出了很强的层次感，犹如精装修过的一样。中控台配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控大屏，营造出很强的科技感，真不愧为奥迪的设计。
动力方面，奥迪A3搭载了与大众高尔夫一样的动力总成，1.4TSI+7速DSG的黄金组合，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。底盘也与高尔夫如出一辙，都是采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构。不过在驾驶感受上，奥迪A3明显更胜一筹，得益于奥迪深厚的调校功底，使其操控质感在同价位的车型里难逢敌手，受到了大家的一致好评。
宝马1系
目前，宝马1系已经成为宝马家族里最便宜的车型了，进入国产之后又推出了三项版本。从外观上看，宝马1系完全采用了家族式设计语言，宝马独有的双肾格栅和霍氏弯角都得以保留，基本上和3系没有太大的差异。如今，宝马1系的优惠高达6万元左右，最低配的价格还不足15万元。对于热衷于宝马的年轻人来说，这可是个千载难逢的机会。相信大家也都听过这样一句话，“宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑”。由此可见，宝马汽车的魅力有多强！
虽说宝马1系搭载了1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的动力总成，但是宝马也花了不少心思来抑制发动机的抖动。三缸发动机除了抖动，其它方面均和四缸发动机一样。另外，它的动力、底盘等方面也都传承了宝马的运动基因，整体的操控性并没有因为三缸和前驱而降低多少，在这个价位里仍算是上乘。
奔驰A级
作为奔驰旗下最入门的车型，奔驰A级也采用MFA前驱平台打造，搭载小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力总成。值得一提的是，奔驰A级无论是国产版还是进口版车型，都使用了前麦弗逊后扭梁的悬架结构。由此可见，奔驰的核心技术并没有全部搭载在A级上，它的优势还是在于奔驰的品牌力和设计方面。
从外观上来看，奔驰A级延续了家族式设计语言，整车造型依旧显得优雅而高贵，符合当下年轻人的审美。而内饰更是奔驰的杀手锏，双联屏的设计、涡扇式空调出风口的造型，在多色氛围灯的的渲染下，显得格外精致，营造出来的豪华感和科技感都是同级最强的，让无数女性消费者爱不释手。
动力方面，奔驰A级搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为136马力和163马力，匹配的均为7速湿式双离合变速箱。奔驰一直都是主打豪华舒适的汽车品牌，而奔驰A级的驾乘感受也同样如此，这也是很多女性消费者热衷的原因之一。