鲁达 奥迪A3是奥迪旗下入门级车型，车身短小，驾驶灵活性极高，深受年轻车友们喜欢，目前奥迪A3在售车型是2020款，全系有八款车型，四款Sportback 35 TFSI（两厢），四款 Limousine 35 TFSI（三厢） ，价格区间是19.32万-23.46万。目前还有停产在售车型，均满足国六排放。
奥迪A3在外观设计上，三厢版要比两厢版更协调，看着更像一款缩小版的奥迪A4L，不过现在城市车辆多，两厢版灵活性更好，更像高配版的高尔夫，车头前脸看着精致豪华，六边形格栅是奥迪代表性的配置，两侧大灯造型锐利。
车身侧面造型简洁流畅，前后车轮款式富有运动感，两厢版的车身长度是4321毫米，宽1785毫米，高1426毫米，轴距2629毫米。车轮规格为225/45R17英寸和225/40R18英寸。
车身尾部造型也比较简洁，两侧尾灯的形状与前大灯接近，简洁设计也是德系车喜欢使用的设计风格，后杠配备了四枚驻车雷达，排气管为单边双出，营造出运动风格。
中控内饰方面，整体看着比较简单，全黑的内饰使用银色装饰，悬浮式大屏立体感较强，四个出风口都使用圆形设计，风格比较讨女性消费者喜欢。
驾驶位方面，方向盘为真皮包裹，手感不错，转向轻盈，仪表盘为指针式的，中间的行车电脑显示屏是单色的，这款车是Sportback 35 TFSI 时尚型，指导价为21.37万，如果需要彩色显示屏，需要选装。
中控大屏为7英寸，没有触控功能，大屏有车载蓝牙电话功能、手机互联映射、语音识别控制多媒体系统和电话功能，其实大屏没有触控功能，也没什么，实体按键更实用，只是20多万的价格，这个级别应该配备触控液晶屏。
后排乘坐空间并不是A3的强项，腿部空间除了紧凑，地板中间还有很高的隆起，如果纯家用代步还可以，满载五人并不适合。头部配置了电动天窗，使得紧凑的内部空间不会觉得很压抑。
动力方面，新款在售奥迪A3，全系标配1.4T四缸涡轮增压发动机，新款车型目前没有2.0T动力，1.4T发动机最大输出150马力，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，最大扭矩转速是1750-3000转，变速箱匹配了七速双离合。
动力输出是奥迪A3的强项，除了起步时稍微弱了点，跑起来之后，加速有力，如果用运动模式驾驶，推背感很强，高速超过每小时120公里，还有后劲，百公里加速为8.4秒，油耗也非常经济，综合路况油耗仅为5.8升。变速箱车速低的时候，有顿挫感，但不是很明显，1.4T的动力市内代步完全够用。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，在调校方面，悬架不是偏向舒适的那种，但也不算硬朗，过减速带感觉还是比较明显的，结合座椅的包裹性，快速过弯时底盘扎实，座椅能够贴合身体，这方面还是比较有信心的。
配置方面，奥迪A3全系标配了配膝部气囊，可加热喷水嘴，对于东北冬季寒冷地区用车，加热喷水嘴的用途很大，雨夹雪的天气，喷水嘴很容易被冻住，有加热功能的喷水嘴，就解决了这个问题。还有车身稳定系统、低配车型前雷达和倒车影像需要加装，中高配车型这两个配置都是标配的，电动天窗也是全系标配、无钥匙进入和启动低配车型需要选装，如果全系标配就好了，这个级别的豪华品牌，一些便利性的功能真的应该标配才对。
选车方面，奥迪A3其实就是一款豪华品牌的代步车，所以高配车型的性价比不是很高，次低配车型2020款Sportback 35 TFSI 时尚型就可以了，基础的配置都有，家用代步也不用再后期添加配置。
奥迪在保值率方面，能够达到中等良好级别，三年的保值率为60.7%，属于换车少添钱的品牌，综合动力、优惠幅度、油耗、品牌效应，A3的性价比还是可以的。