鲁达 新能源车型正渐渐成为各厂家争相研发的重点领域，目前市面上主流的新能源车型有纯电式，混动式，以及插电混合式，新能源车型相对传统车型来说，不仅仅油耗更低，对环境所造成的污染也更小。而近日，奥迪推出了一款以天然气与汽油作为主燃料的奥迪A5 Sportback g-tron，马上将要在海外上市，可以说是一款真正带黑科技的新能源车型，不懂？一起来了解一下！
首先，在外形上面，奥迪A5 Sportback g-tron 看起来与普通版并没有多大区别，奥迪经典的大嘴格栅，十分霸气，矩阵式大灯犀利十足。车身线条简约干练，一气呵成。最大的不同就是在尾部带了g-tron标识，以此来表明身份。不过在前段时间的沃特改装节上面，奥迪A5曾亮相了一款特别版，车身颜色是它最大的特色，在尾部采用了渐变式蓝色蜂巢状涂装设计，还在不同细节处进行了处理增添了蓝色进行装饰，十分张扬，极具个性，不过全球也仅此一台。
既然是作为一款带黑科技的新能源车型，动力系统当然是它最大的看点。这款A5搭载了一台以天然气和汽油为双燃料技术的2.0TFSI发动机，匹配手动或双离合变速箱。最大马力是 170hp，最大扭矩 270Nm，极速 226km/h，0到百公里加速仅需8.5S。在天然气模式下，可以跑500公里，而在汽油模式下，可以跑450公里，续航能力不容小觑。车子上面装有可携带19kg的天然气气罐，当内部压力低于10bar时，系统可以自动切换至汽油模式。而且外界气温较低时，系统也会自行优先使用汽油模式。
烧天然气的好处呢？天然气更便宜也更环保。现在许多家庭或者新建的小区都开始普遍安装天然气来替代煤气了，原因想必用过的朋友应该比较清楚。而且烧天然气能减少二氧化碳的排放量，对空气造成的污染相对较小。比方说这款奥迪A5 g-tron，同样的跑一百公里，在天然气模式下二氧化碳排放量为 100g/km，比汽油模式下少24g/km。
天然气放在哪里呢？A5 Sportback g-tron上面装有天然气罐，由聚酰胺基体、碳纤维增强聚合物和玻璃纤维增强聚合物、玻璃纤维层三层材料组成，不仅耐腐蚀，而且轻量化，同时也能提供存储液态天然气所需的耐压值，与油箱一同位于后备箱地板下方。
到了最后一个消费者该担心的问题了，加汽油或者加电都很方便，那么到哪里去加气呢？其实对于奥迪来说，新能源车型可能只是它的一个小目标，奥迪想要做的是更大的事，目前奥迪已经在德国兴了3座大型的天然气制造站，通过风能产生电力，再电解水，得到氢气，再与二氧化碳反应产生甲烷，天然气的主要成分由此产生，这个过程被称之为e-gas，奥迪已经兴建了900多座加气站，在未来，奥迪准备建满2000座，并提供给家庭使用。
不得不说，奥迪这一举措很大胆也很长远，不管是以前，还是现在，还是在未来，环保将永远是全人类都应该最为引起重视的问题，也许目前奥迪A5 g-tron对消费者来说比较遥远，但是总有一天，会越来越普及，奥迪也宣称在2025年，旗下将有三分之一的车型为新能源车，未来并不远。
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