鲁达
相比轿车，国人似乎更青睐通过性和空间性更优秀的SUV车型。而在豪华中大型SUV阵营中，BBA无疑是更受欢迎的，所以作为奥迪在售的最大尺寸SUV，奥迪Q6(图片)从开始预售到现在一直拥有着较高的热度。它拥有两种外观套装，今天我们以其2022款 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装为例对它进行一个评测，看看它是否值得入手？
造型上，作为专为国内打造的车型，它的设计融入了一些中国麒麟的元素。我们可以看到整车身上使用大量的金属质感的装饰件，多边形中网边缘圆润了不少，看上去更偏向商务氛围。前脸使用了贯穿式灯带，这个设计也是首次被应用在奥迪车型身上。
侧面部分，车身隆起的程度比较明显，营造出肌肉感十足的车身。作为车身长度超过5米的SUV，它所呈现出的姿态是相当魁梧的。细节上，D柱区域可以看到凸起的品牌标识。
车尾处，它同样使用了和前脸呼应的贯穿式灯带，另外其高位刹车的被创新地设计成quattro字样投射在后窗上，非常醒目
进入车内，它没有在布局上做太多创新的设计，用的是和奥迪A7L车内一样的三块屏幕配置，用户可以根据需求来选装HUD抬头显示系统。比较友好的是，车内屏幕都采用了向驾驶位倾斜的设计，给人带来的包裹感较强。同时车内配有30色氛围灯，它可以跟随音乐进行律动，营造出舒适的座舱氛围。遗憾的是，它虽然使用了真皮包裹的方向盘，却只具有手动调节功能。
座椅方面，我们评测的这款车采用的是2+3+2的7座布局，虽然它的二排没有独立座椅设计给人的感觉更惬意，但座椅的用料一点也不差。它使用的是真皮材质覆盖，表面能够看到菱形纹路，支撑性和包裹性都不错。另外二排配有隐藏式杯架和扶手，实用性值得认可。
配置方面，这款车表现得还算厚道，360°全景影像、定速巡航、前后驻车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、具有换挡/加热功能的方向盘、感应式电动后尾门、手机无线充电、三区空调、可变悬挂调节以及5种驾驶模式选择等均有配备。
尺寸上，整车三围数据是5099mm/2014mm/1784mm，轴距为2980mm。除了第三排空间稍显压抑，其他两排的空间都是可圈可点的。不过它在第三排同样设计了空调出风口和杯架，靠车窗乘客的手臂也有承托的地方，可以改善一些空间造成的不适感。
动力部分，这款车搭载的是2.0T发动机，可以爆发 265马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩，传动匹配7挡双离合变速器。
悬架方面，它使用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，同时，它配备了智能quattro系统和DCC自适应动态调节，可以改变悬架的软硬。不过作为一款高端车型，如果它的前悬架使用双叉臂或者多连杆形式应该会更具有竞争力，可以更好地兼顾到车辆的抓地力和舒适性。
小结：
据官方说，奥迪Q6是奥迪在全球范围内在售车型中体格最大的车型，竞争对手也直指国产的BMW-X5L。那么大家是怎么评价这款奥迪Q6呢？欢迎在评论区一起来聊聊。