鲁达 丰田还得大众治！众多周知，第八代凯美瑞上市至今一直有着非常不错的销量表现，甚至可以说第八代凯美瑞成为了当下中级轿车市场中的销量王，而在中国汽车市场中财大气粗的大众自然不敢落后，推出了新一代帕萨特，希望以此压制如今不可一世的第八代凯美瑞，那么新一代大众帕萨特真的能治的了丰田凯美瑞吗？
日前，全新一代大众帕萨特就正式发布，据媒体称：有望在10月31日上市销售，经过历时4年的等待，全新帕萨特终于迈入了B8时代，而它是否真的能与第八代凯美瑞，十代雅阁叫板吗？能否延续它曾经中级轿车之王的美誉吗？带着种种疑问下面对新一代帕萨特做一次简单了解。
其实早在2014年海外市场就推出了帕萨特B8车型，而因为多种因素国内车型并没有第一时间引入，此次，推出新一代帕萨特无疑是推陈出新，让大众帕萨特进一步提升自身的产品力，闲话少说，言归正传，我们还是继续聊全新一代帕萨特。
全新帕萨特的造型设计相比现阶段车型改动甚大，更加动感的造型设计以及前脸设计，使得帕萨特更加的适合年轻消费者，无论是更有质感的前脸，还是流畅舒展的车身侧面设计，都能看出它年轻时尚的设计元素，而全新帕萨特尺寸也有明显提升尺寸为4933x1836x1469mm的车身尺寸比现款车型更要协调，而它2871mm的轴距也带来更加宽敞的后排乘坐空间。
此外，车辆尾部的设计同样富有时代气息，左右两侧配备了LED后尾灯，可以看出点亮之后效果惊艳，车标下还增加了“PASSAT”的字母标识，圆润饱满的车尾加入银色镀铬条之后使得车尾设计效果更加宽大，视觉重心也更加靠下，这样的外观设计要比现款奥迪A6更美。
值得一提的是，新一代帕萨特彻底摆脱了现款PQ46平台换装了大众集团全新的MQB平台进行打造，不管是舒适性还是操控性均有全面提升。
而在内饰的设计方面，沿用了大众最新的内饰设计，更加动感的方向盘造型更加贴合手型，内饰整体设计更加的年轻化，而关于帕萨特的内饰用料，现款车型大面积硬塑料也会被抛弃，取而代之的是手感更好的软性材质，整车的质感和手感将会大大提升。
在动力部分，取消了现款1.8T动力版本，采用了大家熟悉的EA888 2.0T（高低）功率发动机，为了拉低售价区间还提供了1.4T版本供消费者选择，与发动机匹配的则是稳定性更高的DQ381七速湿式双离合变速箱，为了应对新能源市场发展还推出了1.4T混动版车型，至于售价方面很有可能会在18万进行起售，师哥绝对更加时尚的帕萨特，凭借着强大的影响力以及市场保有量，上市之后一定会让买凯美瑞，雅阁的消费者后悔，也会对迈腾B8造成很大的市场冲击，如果18万起售雅阁，凯美瑞这次拿什么来比？言归正传18万起你会为它买单吗