鲁达 全新换代的奔驰C级和改款的宝马3系，在成都车展期间又聚在一起了。加上去年完成中期改款，市场优惠较大的奥迪A4L，德国三驾马车之争又热起来了。
详细的价格和配置之类，大家可以参考“小白选车”成都车展的报道。我们这一次直接上干货，三辆车从驾驶层面，那一辆才是最适合你的？
奔驰C级品牌和豪华感最好，但喜欢开车的不选
这次全新换代的奔驰C级，完全就是一辆缩小的S级的样子，或者说它更像A级了，而且内饰也几乎照搬了S级的设计。
外观好不好看？反正我心里有答案的……不过奔驰的内饰设计，毫无疑问是完胜现款的宝马3系和奥迪A4L，其实即使是上一代的内饰也完胜。加上奔驰在品牌、豪华舒适方面的功力。
所以你如果是纯粹的颜值控和天生对奔驰品牌有好感，买奔驰C级就对了。更何况奔驰C还是刚换代的全新车型，售价区间在32.52-36.92万。
但对于喜欢开车的朋友，1.5T+48V轻混的组合非常让人不爽。C200L车型最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，C260L车型最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，百公里加速7.7秒。
数据上并不差，但坦白说上一代奔驰这套动力评价并不好，油耗比2.0T还高而且不平顺。新款我相信48V已经调校更好了，但与宝马3系和奥迪A4L的全系2.0T相比，还是有差距的。
所以喜欢驾驶的朋友，在奔驰前面可以绕道了。
选销量冠军宝马3系，无论操控还是代步都不会错
这一代宝马3系差评也不少，原因是它纯粹的驾驶操控性被减弱了，变得更舒适、更随波逐流了。这让性能迷非常失望，甚至在很多赛道评测中，宝马3系圈速不及奥迪A4L。
但数据却不会骗人，宝马3系一直是同级的销量冠军，马路上越来越多人开它，说明3系才是最适合所有人的车型。
而成都车展期间，宝马3系推出年度改款，在外观和内饰配置上有非常多的改进，例如标轴版曜夜套装采用熏黑大灯处理等等。全系9款车型，包括4款标准轴距版与5款长轴距版，官方指导价格29.39万元-39.89万元。
但喜欢驾驶的朋友绕得过宝马3系吗？我觉得很难。虽然3系操控变弱了，但它有两点优势依然是同级最好的：一个是的50:50前后轴配重，另一个是2.0T+采埃孚8AT调校出最为线性的动力输出。
以上两点带来的驾驶乐趣，是其它车型无法比拟的。所以你眼里看到的不止是数字上的速度，而是驾驶乐趣，那么就选3系吧。
强大的quattro和高性价比，才是选奥迪A4L理由
奥迪A4L的好处，例如它的舒适和运动性是平衡得最好的，车厢非常宁静，特别是7速双离合的效率非常好，加速响应非常快又平顺。而且在三款车型中，奥迪A4L是最省油的。
但奔驰C级刚刚完成了换代，而宝马3系也是两年前的新车，但现款奥迪A4L却是2016年上市的车型，去年完成了一次中期改款。所以从车型新旧的角度来看，似乎奥迪A4L没有什么理由选择。
选奥迪A4L的理由有两个，第一就是性价比。
奥迪A4L指导价虽然为30.58-39.68万元，理论上与宝马3系同配置价格持平，而奔驰C级要再贵2万元。但奥迪A4L据说很多地方优惠都在3万元以上。相比之下，宝马和奔驰由于都是刚上市，优惠力度不大。
但如果是我选奥迪A4L的理由，是因为奥迪有quattro！指导价39.68万元起的A4L 45TFSI quattro，优惠下来与奔驰C260L入门版和宝马325Li运动套装在一个价格范围。
但A4L 45TFSI quattro输出高达252马力和370牛·米，百公里加速6.6秒。而奔驰C260L和宝马325Li输出分别为204马力和184马力，都为300牛·米。百公里加速方面奔驰是7.7秒，宝马要8.1秒。
总结
BBA三辆车都有各自可选的理由，选奔驰C级是因为车型最新，第一眼颜值太高。选择宝马3系的理由就一句话：“不论年龄，人生总是绕不过一辆宝马3系”。
但在强大的性能差异方面，奥迪A4L 45TFSI quattro拥有绝对的驾驶乐趣。而且四驱加持对于驾驶安全有非常大的帮助。
喜欢奔驰和宝马的朋友，由于是刚上市，新车优惠不大，喜欢的朋友可能要等一等。
但有一点虽然注意的，由于汽车行业缺芯片的影响，可能影响到一些车型的优惠政策和交车时间，例如奔驰官网上提醒：“由于供应短缺，某些车辆可能会暂时限制通讯模块(LTE）的可用性……”所以买车的时候，记得与销售了解清楚。