鲁达 今天我就想说一说国产车与合资车到底差的哪里？这是个令人生厌、令人心痛的老话题，如果只从数字上进行比较，的确很难量化，追溯到汽车工业，1886年1月，世界上第一辆汽车诞生，它被称为“改变世界的机器”，中国1953年一汽建厂，1956年才开始解放投入生产，相当于整整落后67年，随后紧接着又生产出一款红旗轿车，这款车仿照国外的车型，将各种中国的元素融入到里面，中国现如今对于汽车制造业也在快速发展，并取得了很大进步，相比新能源领域汽车可以说达到领先地位，大家可以关注蔚来、比亚迪汽车，如今，汽车已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。
奥迪A4L
下面举例分析分析比亚迪唐和奥迪A4L，该如何选择？两款车价格虽然相差不大，但是也有质的区别，唐和A4L毫无可比性，这样说并没有瞧不起国产车的意思，我也承认现在国产汽车进步很大，技术也好，功能齐全，但也只是花里胡哨的而已，BBA再差也轮不到BYD来比，这方面任重而道远，在乘坐舒适度上，安全性方面，驾驶体验上，我不知道比亚迪哪里能跟奥迪比，瘦死的骆驼比马大，品牌价值方面更是一个天上一个地下，如果你是想撩妹，你开个雷克萨斯和凯迪拉克逼格都没四个圈高，更别说那一个“唐”，认识这车除了圈内人还有多少人认识？更别说妹纸。
奥迪A4L
奥迪A4L
现在国产是在一天天进步，但是差距还是得承认，BBA几十年上百年的历史技术沉淀不是你一个新能源就能超越的。