鲁达 在很长时间看来，奔驰宝马以及奥迪这样的豪华品牌的品牌溢价要更严重，尤其是在30万这样的价格区间，不少人都会往豪华车领域蹭一蹭，而这两年穿山甲发现了一个很奇怪的现象，明明奥迪新A4 L价格都下探到三十万以下，为什么还有那么多人抢着去买加价的本田冠道呢？
先说说这两款车
奥迪A4 L定义为一款豪华B级轿车，现在这款车都有比较大幅度的优惠，比如北京地区的2.0T入门款A4 L的指导价大概是24万元左右，而冠道则是本田的一款中型SUV，其车身尺寸达到了4.8米，配置在同级别中是非常豪华的，而入门的1.5T发动机在动力上则达到了普通的1.8T的水平。
冠道同级别最好
之所以很多人选择本田冠道而非奥迪A4 L，很大原因就是汽车市场向SUV倾倒，而冠道又是同价位的SUV中综合水平最高的一款车，要知道汉兰达的空间够大，但做工和质感却不如冠道，而大众途观L虽说质感和豪华感都不错，但其空间又远远不如冠道。
注重实用性
不难看出，选择冠道而非奥迪A4 L的人都是注重实用性更多的，毕竟冠道作为一款车身超4.8米的SUV，它无论是在横向还是纵向的空间，都要远远超过奥迪A4 L，在家庭用车的实用和空间方面自然是没得说的，而像穿山甲这种不注重空间，转而更注重豪华感的人，才普遍更倾向于奥迪A4 L。
越级的动力
之所以冠道卖得火，它那套超越同级别的动力系统也是很值得说的，1.5T发动机榨出193匹马力的最大功率，其比低功率版的2.0T奥迪A4 L在账面数据都要出色，而且实际的驾驶中动力充沛，也没有太明显的涡轮迟滞现象，而其2.0T发动机的最大功率达到272匹，峰值扭矩达到了370匹，这同样是很多发动机所无法匹敌的，也难怪大伙会说本田是买发动机送车的厂。
综合来看，本田冠道除了车标抵不过奥迪A4 L，其他的在日常使用中都算是非常出色的，当然奥迪A4 L无论是在豪华感上还是身份上，都会比冠道更拿的出手，关键还是看自己的用车需求。