鲁达 大家好，本文将和大家分享《开了保时捷卡宴，又换了奥迪Q7，两车对比，车主：想说五个字》。
纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇，诞生了像保时捷卡宴和奥迪Q7这样的车。为了更贴近实际，特意叫来车主蒋先生，他开了保时捷卡宴，又换了奥迪Q7，两车对比，车主：想说五个字。保时捷卡宴和奥迪Q7谁档次高？我们看看蒋先生的高见。
先来看保时捷卡宴的外观，外观真心没得说，太赞了。圆润的造型在图片上看起来普通，但实车确实厚实威武。大灯应该是保时捷最具代表性的了，与整车很协调，亮度也不错。做工相当标准，尾排气霸气。
再看奥迪Q7，外观我很喜欢，算得上是好车，又低调。外观必须傲气，霸气，虽然设计出来很多年了，但是车大就是好。逼格满满自动大灯，怎么说呢，非常有礼貌的一辆车。运动轮毂是6幅的，但是只配了5个螺丝，真是逼死强迫症了。
进入保时捷卡宴车内，卡宴的内饰真心一流。不过说实话，中控的使用便捷性表现比较一般。现在看来确实没错，内饰都是真皮的摸着手感也很好。车内异味没办法的，新车肯定都有。空间还好只是车内高度欠缺一些。空间足够用，倒是相比gls和揽胜还差强人意，索性我一家三口足够用了。大气，储物空间大，而且有设计尾部下降功能方便装卸物品。前排空间还可以，后备箱很大，后排空间就马马虎虎了。
再看奥迪Q7，内饰一般，像A8一样就好了。万年不变的中控台，缺乏科技感的mmi系统。用料高档，做工精细。空调出风口，电子挂档杆。别摸我家的外观不感冒，空间是BBA三家当中个人感觉最小得，没考虑。175的身高轻松容纳5个人，交谈毫不影响，扶手设计的位置也很棒。空间实用性够好，同级别在尺寸上有绝对的优势，不管是乘坐还是储物，都很不错。先说后备箱吧，因为有时候会带一些样品给客户看，所以我对于后备箱空间还是比较在意的。
先开保时捷卡宴，虽然是SUV，但操控真的没话说。方向盘没有虚位，握感很好。那还叫减震吗，整个一弓片效果。总体感觉，操控起来的感受比较接近入门级轿跑的感觉，这个是我非常满意的地方。一般般，没什么特别的感觉，这个要靠选配，花的钱多舒适性就更高。舒适性比较满意，过沟沟坎坎的还是比较舒服。噪音控制不错，舒适模式下还是蛮棒的。有个弊端，后排独立空调不能锁定，我家小孩经常碰到就打开了。
再开奥迪Q7，其他路段开起来很稳了，感觉行驶起来车子很厚重，很有质感。一般，转弯半径比较大。好，可惜没有像宝马X5那样有自动转向系统，也许卖点不一样吧。有时候走连续上坡的时候，速度稍微起来点，就到三档了。跟雷克萨斯的舒适度还是有差距的。城市越野还有坑洼路面都没有问题，在舒适模式下。基本上打开车窗和关上车窗就是两个世界，车内十分安静。座椅很柔软，包裹性也不错。
结语：我给保时捷卡宴 92分，奥迪Q7 94分，尽管我更满意奥迪Q7，但保时捷卡宴十分不错，但奥迪Q7也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说五个字：针尖对麦芒！那么，对于保时捷卡宴，奥迪Q7，大家觉得是一辆好车吗？