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宝马奥迪哪个撩妹好,奔驰宝马奥迪哪个质量最稳定…

最近BBA的中型轿跑车打得火热。奥迪全新一代A5 Coupe前一阵子刚刚在英戈尔施塔特的总部正式发布,最快下半年进口国内;奔驰全新一代的C级Coupe轿跑则已于今年的三月份在国内上市,宝马的4系虽说有些老了,但在国内也放出了为其更换新一代发动机的消息,绝对热闹。

相生相爱的德系BBA,集逼格与实用性于一身的三款中型轿跑车型就此集结。这三位撕逼的画面美不胜收,今天咱来看看到底谁能撑起德系中型轿跑车老大这个范。

现今,运动的哲学已发生了改变,不再是那么的强调机械感,不再那么暴戾的挑衅对手,对于驾驶者也不是斗牛士那般用征服者的姿态去顺服野兽。而更加讲究人车合一,一种信手拈来的灵动迅捷,并且在性能之余也能更多的融合一些豪华与舒适,于是当今的主流运动车型之一便是轿跑车,今天咱就聊聊BBA之中型轿跑。

似乎对于轿跑,在性能的取向方面并不是那么纯粹,至少不会向钢炮那般一切向性能妥协,并且对于普通版,性能也就不是那么的考究了。

咱先聊聊动力单元

➤奔驰新一代C级Coupe

全新C级Coupe轿跑沿用的2.0L涡轮发动机和7速双离合的组合,最大功率输出245Ps(180kW)。奥迪则采用了新一代的EA888系列发动机,为大众的第三代产品,在马力和扭矩上有一定的提升。而BMW换上了全新一代的B48系列发动机,在马力上有相当大的提升,并且继续采用口碑甚好的ZF 8AT变速箱,可以算的上普通版本里我最为推荐的一套动力系统。

➤宝马4系

值得一提的是,与BMW全新一代B58直列六缸440i相比的是,同样高阶版的C43 AMG与S5 Coupe所搭载的新一代V6发动机也绝非善类,并且C43上新装的9速变速箱也非常值得期待。

➤奥迪刚刚发布的新一代A5

如果你真的非常在意性能,预算又不是问题的话,的确可以考虑高性能版本,在梅赛德斯-AMG、宝马M power、奥迪quattro各自的性能部门操刀下比起普通版本强悍得可不只是一点点。当然代价也是成倍的上升,全新一代梅赛德斯-AMG C63 Coupe及高性能版C 63 S Coupe将于本月30号正式上市,此前公布的预售价分别为103-105万元和128-130万元,宝马2016款新动力M4为108.2-117.5万元,顶配还是敞篷版本;这里面奥迪RS 5 Coupe就有点老了,售价为109.8万,不过我们更应该关注的是新一代的RS5,因为新一代A5已经发布,RS5接下来也会登场。该车可能会用一台输出450Ps(331kW)的3.0T V6双涡轮增压发动机取代现款车型的4.2L V8发动机。

在目前国内市场,顶配和高性能版本依旧只是凤毛麟角,大多数还是选择2.0T的普通版本,并且对于这些普通版,动力性能差距并不能完全主宰消费取向,更多还是要在设计、科技、舒适性上的体现。

所以这也是我们下面要接着聊的…

➤4系外观设计非常简约,笔直的腰线很宝马

这三款车当中我最为喜欢的还是BMW 4系的设计,要说理由,应该是细节之处层次感分明,并且在整体的流线造型上更加体现出一直坚持的运动感,也是在这三款车之中最最符合年轻人审美的一款车型吧。

➤跟两个对手比较,4系的内饰就有点拿不出手了

内饰方面依旧较为简约,全黑内饰加银色饰条在全力的彰显运动乐趣。当然,这是在没有比较的情况下,如果跟两个对手比较,它就有点拿不出手了。

➤新一代的C级Coupe就是现今奔驰超高颜值家族中的一个最典型的代表

奔驰这最新一代车型尽管家族感很强,但不可否认的是它们的颜值都非常高,尤其新一代的C级Coupe就是一个最典型的代表。如果拿它和上一代车型放一起,那么这种颜值的飙升就更是显而易见。流畅而优雅的轮廓十分漂亮,称得上轿跑车设计的典范之作,车尾和S Coupe有些相似,但更显年轻,符合它本身低一些的定位。

➤车尾有些S级Coupe的味道,但表现得更为年轻

内饰上依旧沿用C级的设计,分红黑两种主色调,保持着奔驰固有的那种精致和豪华感。配置上也都十分的丰富,配备了目前非常流行的LED大灯和主动安全系统。并且还有先进的智能空调系统。

➤内饰和C级轿车没什么差异,但全新的座椅造型还是要动感很多

虽然C200(售价38.28万元)和C300(48.88万元)两款车超过十万元的差价,但是面对60多马力的不同、可变悬架、真皮座椅、柏林之声、并线辅助、自适应巡航等高科技配置,还是挺有诱惑力的。

奥迪毫无意外的打起了自己最擅长的科技牌,首先在外观上就有了很大幅度的改进,在各个角度都具有非常明显的辨识性,并且更具攻击性和年轻化。

➤全新一代A5车头更扁,营造出更为低趴的运动感,同时头灯轮廓也更为犀利了

➤车尾很漂亮,充满立体感的尾灯是一大看点

如果全新的外观并没有惊艳到你的话,新A5在内饰上绝对可以挑逗你的味蕾。

➤不可否认,豪华菌对A5的内饰是有点偏爱的

首先最最吸引人的还是12.3英寸的全液晶仪表盘,可以说吧科技感和未来感展示到了极致,在这个机械感越来越淡的时代,这个仪表盘会让你不会再去留恋转速表飙升的带来的快感,而是那种似乎马上进入自动驾驶时代的安逸与舒适。

➤A5内饰将层次和线条的和谐运用发挥到了极致

➤12.3英寸的全液晶显示屏

用密密麻麻的按键来强调科技感的手法已经让人有些疲惫,这次的中控台,绝对简洁。真正进入到层次的科技,会尽量掩饰掉工艺带来的那种加工的痕迹,更像艺术品那么看似简单明了却富有内涵。

➤A5的车内面板也极具质感,拥有很高的工艺水平

此次的新一代奥迪 A5是采用全新的MLB Evo平台打造的,全新外观、相比老款60KG减重的车身、第三代EA888及七速双离合的全面升级及取消了1.8TFSI发动机和CVT变速箱,并在尺寸上都有较大改善,算是三款车中新车味道最足的一款车了,只是这一切的一切仅仅只是在海外刚刚发布,国内还需要等待一些时日。

豪华菌观点时间:奔驰C级在外观内饰上下足了功夫,细节之处捍卫了自己德系老大的地位,淋漓尽致的尊贵和奢华感,依旧是轿跑中的典范,不足之处就在于普通版的动力单元相对于对手稍有逊色。宝马4系呢,颜值上并没有大的突破,但非常平衡,这倒是符合宝马轿跑系列的一贯作风,全新的动力单元在普通版本中绝对是最为亮眼的,依旧还是原来那个钟情于运动的宝马。奥迪A5作为本次改款最为明显的车型,无疑是三款车中最引人注目的,毫不保留的展示对于科技的追求。值得一提的是,4系和A5除了两门版本,你还可以选择四门轿跑车的4系Gran Coupe和A5 Sportback四门轿跑车版本(新一代车型预计年内登场,目前国内以曝光路试谍照),魅力不减的同时,实用性还要更好一些。

我相信购买这类车型的消费者,基本不会傻乎乎的拿着配置表对照性价比,更不会去纠结那半拳一指的空间差别,最最重要的是它是否是你心中真正想要的那个Coupe,其次便是具体的优惠力度和品牌忠诚度了。德系三架马车各自的造车理念可以说在这三款车型上得到再次的体现,汽车发明者再次树立标杆,蓝天白云则依旧坚守着自己的运动乐趣,科技奥迪则仿佛在跨越式的进入一个新的汽车纪元,各位看官是否已找到属于你的菜?

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责任编辑: 鲁达

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