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奥迪a64缸是哪个

50万的价位下有人会选择以舒适兼操控著称的4缸宝马5系,也有人会选择以豪华商务著称的4缸奔驰E300L,当然也会有一部分会选择以缸数为首的6缸的奥迪A6L!这三款车都是在50万上下,或许在键盘侠眼里,肯定会说马力即正义,首推奥迪A6L的6缸车型,今天小编也来当一回键盘侠,看看这款6缸的奥迪A6L到底值不值得购买!

虽然在外观的气场上,相信多数人都会把票投给奔驰的E级。不得不承认,奔驰的设计理念绝对是超前的!但是做人嘛,还是低调点的好,所以这款奥迪的A6L就正好符合这个调性。不仔细看的话,谁会知道这款奥迪A6L会买到50多万呢!对吧。今天给大家展示的就是2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型,新车指导价54.48万,当然奥迪的优惠一向给的很多,所以这款车落地也就在50万左右。当然如果苏州太仓地区想入手的,也可以私信。

对于奥迪的设计,反正小编一直保持着这样的看法,把RS的运动外观套件下方(A4L目前已经下方了运动套件),毕竟运动版就应该与豪华版区分开来,现在的奥迪A6L不管是豪华版还是运动版,反正都是镀铬条装饰,真的有一种傻傻分不清的感觉!这样还这么吸引年轻用户?奥迪A6L的车身尺寸,5050/1886/1475毫米,轴距3024毫米。该尺寸定位于中大型豪华轿车。全车电动车窗,支持一键升降并且支持防夹手功能。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能!车前两侧大灯都是矩阵式LED光源,具备自动头灯,清洗装置,延时关闭等功能。

前后均配备规格为225/45的固特异轮胎,前后都是20寸的多幅式铝合金轮毂。前后均为通风盘式制动类型,非全尺寸备胎,整车采用电子驻车方式。

内饰上,小编感觉如果可以把A6L这个设计理念下放到A4L上,那么A4L也可以和3系杠杠了,当然这句话有点扯远了。其实小编想表达A6L的这个内饰设计确实不错(科技感十分强烈),完全不输于宝马的内饰设计,当然和奔驰的豪华感也有的一拼。12.3英寸全液晶仪表盘(可以显示丰富的行车信息),10.1与8.6英寸中控触屏,具备360°全影、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙、手机互联、语音控制等功能!

另外该车型配有:胎压报警,ESP车身稳定,主动刹车,疲劳驾驶提醒(并线辅助,车道偏离,车道保持等,需要额外选装);前后驻车雷达,倒车车侧预警(对于新手来说,十分友好,但是抱歉,需选装);电动后备箱,无钥匙启动,全车无钥匙进入;真皮材质的多功能方向盘,带有定速巡航,行车电脑以及中控屏幕的控制,并且支持手动四向调节(都五十万了,居然还是手动,这个是不是有点说不过去)。不过这个方向盘表面用了缝线处理以及钢琴烤漆,质感还是相当不错。而且还用了平底设计,确实运动感也很到位。

奥迪A6L搭载3.0T六缸涡轮增压引擎,拥有着340匹最大马力,500牛米的最大扭矩。即便自重达到了2吨,百公里加速依然能达到5.6秒(足足比同价位下的530快了一秒之多),动力体验相当可观。不过这里小编需要提醒一下,这款奥迪A6有一点小瑕疵,就是刹车太沉,多踩几下刹车就感觉很累。匹配的是7速湿式双离合变速箱,前置四驱(适时四驱)车型,不过多数情况下还是以前驱为主。前后均为五连杆独立悬挂!

全车皮与Alcantara混搭材质的运动风格座椅,前排支持电动调节功能,而且带有加热功能(通风,按摩,记忆则需要额外选装,要知道5系尊享是直接给你加热通风的)。舒适性配置像自动分区空调,后排独立空调,分段式电动天窗,后排带有杯架的中央扶手并且后排座椅带加热功能。即便它定位于运动取向的车型,但是后排的乘坐体验,那是无可挑剔。除了中间地台有很高的凸起之外!

50万这个级别可以选择很多车型,比如文章开头所说宝马530尊享、奔驰E300L、雷克萨斯顶配的ES300h,但是这里面都不是6缸车型!就看你最想要的是什么:豪华与气场那就选奔驰E级;运动兼舒适就选宝马530尊享;驾驶的静谧性与省心的那就选择雷克萨斯ES300h;要绝对的动力那肯定首选6缸的奥迪A6L,不过小编建议买回来直接改个运动包围,原厂的实在太不入眼了!当然50万这个级别的用户如果追求动力的话,那为什么不去买个奥迪的S4呢,相信后续国六版的S4也很快会和我们见面了!

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责任编辑: 鲁达

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