鲁达 皮尺部老大众泰在近年来成了汽车圈公用的吐槽对象，每次众泰推出一款新车人们第一反应就是“找相同”，看看最近买的火热的豪车哪一款又被众泰学习了。山寨的帽子已经被牢牢地扣在了众泰汽车的头上，即使众泰开始所谓的自主研发，推出一个看似没有模仿任何车型的新车，不少人也依旧认为他在山寨。
在去年上海车展上，保时捷老总面对众泰SR9的神秘微笑也成了网友茶余饭后的笑点，除了长得比保时捷卡宴丑一些的前大灯和雾灯造型有所不同以外，这简直就是同父异母的双胞胎兄弟啊。
为什么作为汽车圈的一员，众泰会走上山寨之路呢？让我们回顾一下当初还年少无知的众泰是怎样的。
那是2010年的7月，收购了菲亚特Multipla2平台的众泰摩拳擦掌的在长春车展上带来了它的最新产品——朗悦。从外观上来看，朗悦的设计饱满。个性化的车顶天线搭配圆润的腰线设计看起来灵动十足，造型简单的前格栅有别于当下流行的大嘴式设计，看起来原汁原味。
在动力方面这款车采用了最大功率为76kw，峰值扭矩145N•m的1.6L的发动机，匹配5速手动变速箱。
可能也是这款车颜值实在不为市场所接受，价格又比神车五菱宏光高出不少，让众泰备受打击的同时决定改变颜值，师夷长技以制夷，所以也就有了后面的“保时捷”的故事。