鲁达 其实早在1899至1902 年期间，费迪南德·保时捷就发明出了轮毂式电动机，用于替代当时在汽车上普遍使用的链条传动，并创造性的为四个车轮都装上了电机，虽然这台车不是世界上第一辆电动汽车，但不容置疑的，它就是世界上第一辆四轮驱动的电动汽车，同时它也是世界上第一部以保时捷命名的汽车。
保时捷已经逐步发展为了一个高性能车品牌，在将近120年后的今天，它再次推出了电动汽车。旗下全新纯电动轿跑--Taycan已正式亮相，其系列中的旅行版车型近日现身海外地区进行测试，预计将于2020年亮相。
动力方面，该车或将搭载两台永磁同步电机及锂电池组，共推出4S、Turbo、Turbo S三款配置车型，最大功率在395千瓦-567千瓦之间，NEDC工况下续航里程超500公里，百公里加速时间小于3.5秒，比家族经典跑车911（3.6秒）用时更短。
另外，有意思的是，这台电动汽车保留了排气口的造型设计。