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[五菱电动汽车价格]五菱电动汽车价格宏光

该来的都在路上了

2门4座小电车,3万起步,月销2万,成都车展亮相,五菱制造,最小巧的电动车,安全可上路,合法机动车,3秒破30km/h,极限车速过100km/h,方正造型,实用配置,经济便捷,走街串巷,城乡代步。

车身小巧

长宽高分别为:2970/1493/1621mm,车身小巧,转弯半径4.2米,适合走街串巷。

车型类型

售价2.88万-3,88万,搭载磷酸铁锂电池组,容量有9.3KWh和13.9KWh两个版本,续航有120km和170km。

外观可爱

四种车身颜色可以选择,前脸风格简洁为主,车灯方正而且可以调节大灯高度,卤素光源也是意料之中。

尾部造型方正,全系标配两颗倒车雷达探头,安全必须滴。

采用双门4座设计,腰线平直简洁,不规则的侧窗和悬浮式的车顶蛮可爱,车辆轮胎虽小但配置齐全,145/70 R12的玲珑牌节能低阻力轮胎,适合电动代步车。

车辆刹车为前盘式刹车后鼓式刹车,配备有双4辐铝合金轮圈,并具备ABS防抱死刹车系统和胎压监测功能。

车头LOGO下面是这辆小电车的充电口,但全系仅支持慢充,所以充满13.9KWh版本的电需要9小时,充满9.3KWh版本的电需要6.5小时。

车门可以遥控钥匙解锁,也可以用钥匙上的机械钥匙解锁,其实这个价位没有无钥匙进入功能可以理解的。

车头雾灯下面有拖车钩安装接口,随车工具有反光背心,拖车钩和三角警示牌。

车辆内饰

内饰风格简约柔和,双色内饰而且在中控台面使用了软硬适中的PVC材质包裹,降低了塑料廉价感。

双辐方向盘且标配EPS电子助力转向系统,单色液晶仪表可以显示电池电量,车速,挡位等基本信息,方向盘下方有大灯高度调节,雾灯控制和胎压监测复位按键。

中控区采用三组旋钮来调节空调,操作简便,设计新颖。右侧为音响系统。

座椅采用了轻薄化的织物座椅,前排座椅支持手动四向调节,后排座椅有固定头枕且有舒适的靠背角度。

后排靠背可完全放倒成为后备箱,此时后备箱空间达到了741L,足够日常使用。

储物空间

门板储物空间设计足够大,方向盘左侧有手机槽和卡槽,中控台下方有置物篮,副驾驶前方有杯架。

车辆悬架

前:麦弗逊独立悬架,后:螺旋弹簧三连杆非独立悬架。

动态测试

极限车速可破100千米每小时,0到30km/h加速只需3.04秒,最大续航里程170公里,最大功率27PS,最大扭矩65牛米,平坦无陡坡路段完全可适应。

实测情况

电量低于20%是会有低电量提醒,此时使用经济模式车速不会过80,换到运动模式车速依旧可以过80公里每小时。

电量为0%时车辆依旧可以低速17公里左右,完全没电时,车辆无动力,但可以人力推行,而且灯光和门锁依旧有电可以正常使用。

对比总结

1.和普通电动车有啥区别?

驾驶要驾驶证。相比大街小巷中“大爷大妈”开的电动车,是合法的机动车,需要驾驶证才能上路,五菱的车既要便捷更要安全。

2.销量如何

月销2万辆,新能源车型排名第一,车辆虽小,安全配置俱全。

风决定要走,云怎么挽留。

责任编辑: 鲁达

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