鲁达 日系车凭借多年良好口碑的积累，成为国内最受欢迎的车系之一。选择一台日系车作为代步工具，是不少家庭的决定和行动。
当然，并不是所有的日系车都受欢迎，例如今天咱们要说的丰田凯美瑞和马自达阿特兹。同样是搭载2.0L自然吸气发动机的的凯美瑞和阿特兹命运截然不同，2.0l凯美瑞很受欢迎，但是2.0l的阿特兹就比较凉了。这又是为什么呢？
从品牌影响力来说，丰田是更强更大的，这对销量有积极的推动作用
提到丰田，我们会联想到很多，例如它的旗下车型类型繁多，专利数量足够多，技术储备足够丰富等等。讲真，丰田的确是很强大，其全球销量、市值、品牌价值、专利、利润等排名都非常靠前。反观马自达，显得就微小一些了。马自达旗下车型比较少，消费者可选择比较有限。马自达目前主要生产燃油汽车，混动和纯电动汽车国内几乎没有。不过好在马自达名气也还是有的，偏执、运动等是他的标签。
对于大部分消费者来说，买车还是更倾向于大品牌的，觉得大品牌比较靠谱，各方面也会保障。因此，大丰田比小马自达更受欢迎。因此，从整体销量上来说，凯美瑞比阿特兹要高的。
凯美瑞与阿特兹定位不同，两种风格
凯美瑞各方面表现还是比较均衡的，并没有什么明显的短板。尤其是采用TNGA构架以后，凯美瑞操控性、行驶质感还有安全性等都得到了不错的提升。我身边选择凯美瑞的朋友比较多，可以说什么人都有，小青年有，中老年人也有，有医生，也有包工头，有白领、也有家庭主妇……均衡的凯美瑞拥有更加宽泛的受众群体，于是选择的人就更多了。
马自达标签明显，运动路线注定只适合一部分消费者，其受众面就比较窄了。身边也有阿特兹车主，偏年轻，男车主居多。阿特兹曾因为异响问题连续数月位居投诉排行榜榜首位置，这让原本就不高的销量再次雪上加霜。中保研测试，阿特兹成绩也没有凯美瑞优秀。保值方面，阿特兹也是要逊色于凯美瑞的。
2.0L的凯美瑞够用，2.5l的阿特兹更好
据数据统计，凯美瑞车型中2.0l豪华版是最受欢迎的，阿特兹车型中2.5l蓝天运动版是最受欢迎的。
2.0L的凯美瑞最大马力178p，对于不是很挑剔动力的凯美瑞车主来说，这个动力是够用的，其匹配的10速CVT变速箱初段也算给力。马自达车主则更加挑剔一些，毕竟阿特兹主打运动，动力怎么能够少呢？2.0l的阿特兹最大马力只有158P，比2.0l凯美瑞少了20P马力，比自家2.5车型少了34马力。
2.0l凯美瑞销量比2.0l阿特兹高，是不是说凯美瑞更值得买？
我经常说销量是买车的重要参考，毕竟受欢迎是有原因的。但是作为参考也是有前提的，例如纠结两款车子，此时就可以参考销量了。如果你有明确喜好、需求，那么直接选择即可。诚然阿特兹在诸多方面不如凯美瑞，尤其是销量方面。但是阿特兹也有自身优势，例如更加动感流畅的造型、更好的运动操控性以及更大优惠带来的更高性价比等等。
为什么大家能接受2.0l的凯美瑞，却难以接受2.0l的阿特兹呢？因为凯美瑞有牛头标的加持，凯美瑞综合产品力更加强大，凯美瑞车主不太挑动力。阿特兹本身就小众，用户又挑动力，2.0l自然就不受欢迎了。