您的位置 首页 > 爱车一族

mazdacx30—mazdacx30马自达汽车怎么样?

大头大头下雨不愁,别人有伞我有大头!哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是非知名二手车检测师大头,事故车见到我都头大,帮助客户解决有关车况的一切问题,这就是我的宗旨!

高考结束了,紧绷了很久的考生们终于可以放松放松了,接下来的两个多月假期完全由自己发挥!当然也有一些自律性比较强的考生,给自己制定了带兴趣偏好的假期规划。比如今天的客户小高同学,主要目标是把驾照考下来,次要目标是读两本经典的古籍。大头都忍不住为他点一个赞!

小高同学的父亲老高非常支持儿子的规划,甚至提出先给儿子买台车,买个手动挡的,到时候在驾校练完车,回到家里可以继续练。家里人没有反对,小高同学更没有理由拒绝,因为据传说,去上大学的时候,如果男生有一辆车可以领先四年的择偶权!这诱惑不小啊!现在的家长也比较开明,男孩子嘛,在外面不吃亏就行!

于是着手开始买车的事情,由于老高比较偏爱二手车,也换过几台车,就把儿子也带上了买二手车这个方向,说等他技术练好了再换新车!定好了10万的预算,父子俩开始选车。不得不说,老高这个老司机的眼光非常毒辣,他给儿子选了一台颜值和操控俱佳的马自达CX-30,而且车龄还不满一年,公里数只有400多,几乎就是一台新车了!

公里数多了不好,公里数太小了也不免让人犯嘀咕,调表了?或者这车有什么问题让原车主受不鸟?没怎么开就卖了?老高认为不用过分担心,请检车家的大头师傅来看一看!于是就有了这次的检测。下面就跟着大头的第一视角,来看看这辆才开400公里CX-30能不能让小高同学顺利开回家。

车辆年款:2021款 2.0L 手动尚悦型

出厂日期:2021-09

表显里程:434KM

新车指导:12.99万

车商报价:10.5万

虽然是准新车,但我们还是要一贯的严格对待,把它提前假设为事故车泡水车火烧车,然后一步一步一项一项的验证或者排除掉。先观察前保险杠几处细节,没有发现喷漆和拆装的迹象,也没有任何磕碰变形。既然前杠都没什么问题,车头事故的排查就轻松许多了!

合资日系车的漆面厚度都不会太高,一般来说都在80μm-90μm区间。特别是马自达,铁皮薄是出了名的!

左边车身都是原厂漆,表面也没有明显的划痕凹坑之类的小瑕疵,这个铂钢灰的颜色,基本是这几年最流行的颜色之一了吧!

车门的铰链螺丝也是新车状态,没有任何拧动掉漆痕迹,上面还有原厂的标记符号!

前后挡风玻璃以及车窗玻璃都没问题,制造日期均符合原厂生产程序,玻璃胶也没有人工涂抹痕迹,表面也没有磕碰或者开裂的情况!值得一提的是,这车的玻璃是由我们的国产品牌福耀提供的,不得不说福耀玻璃太牛了。

车屁股也没发现什么问题,但这车的后备箱盖有一半的面积是塑料材质!这也算是减配了吧?新车减配一直为人所不齿,但阻挡不了厂商节约成本的决心!

这个尾灯设计貌似有一点法拉利的味道?

打开后备箱,把底下的东西拿出来就可以看到备胎坑喷了一些沥青材料,这是厂家喷的,起到一个止震、隔音、防止备胎摩擦的作用,但是后期可能会产生异味,很多老车内饰都有。

右边车身也都是原厂漆,同样没有什么划痕掉漆!测漆面都是重复性工作,大头就不多做介绍了!像这种准新车,如果没有事故或者其它问题的话,外观漆面的磕碰刮擦就要看仔细了,这个可以拿来砍价呀!

打开机盖检查发动机舱,万年不变的2.0自吸发动机,虽然现代小排量涡轮盛行,但马自达就是不用,也不是不用,而是不给国内用,不知道人家怎么想的?

机舱里面的饰板成色非常非常新,新的发光,各处螺丝的表面也是亮闪闪的,一看就知道有没有拧动痕迹。从机盖铰链到两边减震看了一圈,结果没有意外,螺丝基本都没动过!

囧囧有神的大眼睛,表面没有破损裂纹,看上去还是很对大头的味口!

发动机本体也是一颗螺丝未动,启动运行正常,没有异响。其实想一想就知道,才开400公里的新车,刚开始磨合,首保也没做,机油都不用换,能有什么问题呢?

唯一的小问题可能就是电瓶亏电了,可能是车辆停放的时间比较久,后期多跑一跑就可以了!

内饰简陋了一些,座位还是布艺的,虽然成色很新,坐上去也蛮舒服,但这个配置去争夺择偶权,遇上懂一点车的女生,就差那么一点意思了!不过后期可以自己加装装饰件,包个真皮什么的!

座椅骨架下面的螺丝也是挺干净的,没有拆卸,也没有生锈的痕迹。

方向管柱下面,包括保险丝盒也是干干爽爽的,地毯和踏板上有一些灰土,洗一下就是。

多功能方向盘的出厂标签还在上面贴着,真的是一个新车啊!

屏幕确实太小了,但是这个价位该有的功能基本都有了,这个手动波箱的吸入感还是很棒的,没有任何卡顿的情况!

升起来看底盘,悬挂方面有点轻微的生锈,这是正常的,因为生锈的部位没有喷漆防腐蚀,空气中的水分吸附到上面就会生锈,各处螺丝是没有拆过的,减振器也没有渗油。

底盘有护板保护,发动机下面还是挺干净的,目测一切正常。

看完底盘,这台CX-30的检测就全部结束了,车况完美,原版原漆,就是一台新车,没什么好总结的。把检测结果告诉客户父子,建议他们再试驾试驾,看看路上有什么异常。他们说试过了,都挺满意,剩下的就是付款办手续流程。

既然车况没问题,那么原车主就是其它原因卖车,可能嫌弃配置或者空间,又或者临时缺钱,具体只有车主本人才知道了!

这款CX-30的新车销量并不好,显得有点小众,二手车源也不多,相对来说没有马3昂克赛拉那么保值。指导价12.99万,去掉优惠落地少说也要13万,还不满一年就只卖10万,贬值了3万有余!如果车况再差一点就掉得更多,这还只是车商的零售价,车主出给车商的价格只会更低,所以买这种二手车就显得非常划算。

其实市场上并不是没有车况完美的二手车,只是缺少能够发现这种车的有缘人。普通消费者缺乏识车认车的专业度,一些不法车商利用专业技术上和信息上的不对称,坑骗一些小白消费者,把事故车当成精品车来卖。所以,买二手车最好叫上一个懂行的人一起帮自己把把关,为自己的金钱和人身安全负起责任。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

新车落地23万,开了一年还卖22万,坦克300将成为第二个普拉多?

(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“mazdacx30,mazdacx30马自达汽车怎么样,mazdacx30价格,mazdaCX30,汽车之家”边界阅读