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宝马7系优惠、宝马5系最新优惠价格

据我们从相关渠道了解,国内在售的宝马7系近日下调了官方建议零售价、调整了配置,并且取消了部分车型。这也将是现款7系最后一次做出配置调整,因为据外媒报道,现款在售7系或已于6月停产。详细内容继续看:

现款7系最高降价近10万

V8,V12车型已取消

目前,宝马中国官网已经没有V8发动机车型750Li和V12车型M760Li的存在,仅仅提供四缸发动机的730Li和六缸发动机的740Li,并且采用了新定价。

据宝马客从相关渠道了解到,从今年4月份生产月开始生产的7系,除了取消V8和V12车型外,还有如下官方建议零售价和配置调整,注意,仅适用于4月份生产月开始投产的7系!

由于漫长的生产和物流等待,国内宝马经销商近期刚刚到货4月份生产月开始投产的7系,这些车自然是满足新价格和新配置的。

至于大家关心的优惠,目前现款在售7系大概是15个点左右,还是比较可观的,考虑到这是最后一款纯燃油7系(无48V轻混),以及CarbonCore碳纤维内核7系,性价比优势还是明显的。

另外,虽然宝马中国官网没有了V8的750Li车型和V12的M760Li车型,但实际上在国内部分宝马经销商处还是能找到库存的。

再见,最后一代纯燃油7系

据外媒《BIMMERPOST》报道,现款市售第六代7系(G12)已于上个月停产,虽然宝马并未对此做出回应,但很明显,月初宝马已经在丁格芬工厂投产全新第七代7系和纯电动i7(G70),这意味着第六代7系已经停产,将生产线让出给新大哥了。

虽然宝马并未在全新第七代7系(G70)中取消内燃机的存在,但48V轻混系统的加入,也代表目前市售的第六代7系(G12)是最后一代纯燃油7系了。毕竟48V这个东西,宝马只是从今年开始在X6上初次使用(国内市场),所以其表现还有待观察。

年末国内上市最新第七代7系和纯电动i7

全新第七代7系和纯电动i7将从11月开始陆续在全球上市,而国内市场,宝马也确认将在年内为中国消费者呈现纯电动i7,小编觉得燃油版应该也会一并提供,或者说时间相差一点,因为宝马在欧洲就是先期仅会提供纯电动i7。


写在最后:

在最新发布的第七代7系(G70)中,V12已经被双电机取代,而760Li这一名称重新回归,但已经是与V8发动机搭配了。可以说,全新一代7系在豪华和科技方面有了巨大的进步,但由于其超越任何一款过往7系的车重,也让人怀疑是否能在驾驶感受上依旧带来宝马风格。

这一切目前都是未知的,但回过头来看现款7系,熟悉的宝马风格、鸡腿挡杆,便捷高效的iD7,以及代表核心科技的CarbonCore碳纤维内核车架,不含48V轻混的纯燃油发动机,加上最新下调的官方价格和可观的终端优惠,多少还是让人心动的,如果你喜欢全新一代7系,那么等提车也是2023年的事情了,一切的一切,看你怎样抉择了。

责任编辑: 鲁达

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